新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫 (第3頁)

CJK

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21樓

2014-03-20 18:20

丹尼斯先生 wrote:
資料來源:許市長FB...(恕刪)

感覺方案二，四較好，有經過千甲站。

rain12329

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22樓

2014-03-21 1:23

交通部會說只有上下班進園區塞其他時間不塞,節能減碳已經補助很多免費公車請大家多利用搭乘~~~再研議

always5336

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23樓

2014-03-21 8:55

rain12329 wrote:
交通部會說只有上下班進園區塞其他時間不塞,節能減碳已經補助很多免費公車請大家多利用搭乘~~~再研議...(恕刪)

非常可能的說法之一!!!

其實所有的方案(1~4),均要通過已經審議中案(94年規劃,97年遞件)新竹市頭前溪沿岸都市計畫區域.
其中規劃的道路有N條,不太可能,再開另一計畫加掛1條大馬路開橋.計劃書重疊,除非修改都市計畫書.全面重新畫圖.那真的再等N年.阿財都退休N年看蓋好沒,還是在內政部垃圾桶.

mobile3803

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24樓

2014-03-21 9:01

哪個地方不是上下班/上下課時塞車???

N年前就有一條道路

景觀大道__>客雅溪大道-->高翠路-->特二--->光復路

這條若有成,牛埔/香山就可以熱鬧許多

也可以分散園區內都塞在寶山路,園區一路的塞車路況了

rain12329 wrote:
交通部會說只有上下...(恕刪)

370 Z

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25樓

2014-03-21 11:07

我昨天晚上7點有去新竹市政府聽說明會,原則上八成應該是會蓋在縣政九路了,交通部的人昨天說縣政二路當初有來測車流量,發現太大,蓋在這邊不會紓解車潮反而會更塞車,所以被中央推翻掉,傾向於縣政九路,原因是徵收九甲埔的地比較容易,建物比較少,二來橋梁規劃會比較直,三來也可以帶動世博館週遭的發展!!在我看來,因為可以花較少的經費得到最大的效益,所以就算真的要蓋橋,蓋在縣政九路也八九不離十了!!!! 謝謝指教

kegabu

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26樓

2014-03-21 11:20

370 Z wrote:
交通部的人昨天說縣政二路當初有來測車流量,發現太大,蓋在這邊不會紓解車潮反而會更塞車,所以被中央推翻掉,傾向於縣政九路

交通部有人到場，看來很有機會！

縣政二路的竹北交流道現在就夠塞了，又不是笨蛋，會把車潮再往那邊移？

而且縣政九路的點也比較適中

竹港大橋-溪洲大橋-頭前溪橋-(新橋)-高速公路橋-經國大橋-(高鐵橋)-竹中大橋-新中正橋

高鐵橋與這新橋能蓋起來，現階段南北向應該就很足夠了

mobile3803

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27樓

2014-03-21 11:42

縣政九路不錯喔~~

又有建商可以炒地皮了

只是蓋好一定10年或更久後了

370 Z wrote:
我昨天晚上7點有去新...(恕刪)

kegabu

kegabu
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28樓

2014-03-21 11:54

mobile3803 wrote:
縣政九路不錯喔~~

又有建商可以炒地皮了

竹北端早就重劃好了

倒是新竹端，千甲水源段很明顯是市政府未來重劃重心

也許市政府也想搬過來，那就與新竹縣政府隔橋相望了

tsai09617

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29樓

2014-03-21 13:47

kegabu wrote:
竹北端早就重劃好了
...(恕刪)

千甲水源段吵多久了

只聞樓梯響阿......

scott9282001

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30樓

2014-03-21 17:42

kegabu wrote:
竹北端早就重劃好了倒...(恕刪)

看看十年後這篇文章可能還在討論什麼時候動工。 ^++^