環華豐蓋精品城瞄準新竹 (第3頁)

不來的彼得
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21樓

2012-12-10 16:46

拿"整個宜蘭縣"密度比香山區人口密度實在比的不倫不類,
不知道你要說明甚麼?

以整個宜蘭市而言新月廣場是蓋在宜蘭市人口最密最熱鬧市中心的地方.
市中心不但有火車站離高速公路也不遠所以叫交通方便.
以整個大新竹而言最主要的交通幹道就是中山高,不是二高.

沒有財團會去人口稀疏,交通不便的地方蓋購物中心
你會拿青青草原出來,純粹就是青青草園牛的思維..

adeh wrote:
你寫的三點是蓋巨城的思維，並不是新月廣場的思維

1•你可能不知道宜蘭晶英酒店所在的宜蘭縣人口密度比香山區還低
2•宜蘭晶英酒店新月廣場也不是臨中山高，而是二高方便過去的五號國道交流道
3•而且新月廣場我就剛好去過，旁邊路並不大條、但離火車站真的很近，離交流道真的很不近！

T.A.F.

T.A.F.
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22樓

2012-12-10 17:15

香山區雖然沒有一高經過，但是要走一高上台北說不定比一些住關埔的還快，更不要說走二高南來北往了。當你在關埔區塞車等紅綠燈時，香山區出發的人已經在高速公路上飆車了。對了，香山區還有西濱快速道路哩!不知道哪邊交通較便利?況且香山區有山有海，風景宜人，缺點是風很大。

borland

borland
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23樓

2012-12-10 17:43

不來的彼得 wrote:
拿"整個宜蘭縣"密度..

以整個大新竹而言最主要的交通幹道就是中山高,不是二高.

..........................
.(恕刪)

對新竹來說中山高跟二高沒差,距離很近,一個(1高轉2高系統就解決了),
反之關埔上一高交流道前還比較塞!

另外青青草原真的太遠了!
附近真的沒有什麼發展空間,反之公道五附近到是具備了很多優勢!

不來的彼得

不來的彼得
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24樓

2012-12-10 19:36

T.A.F. wrote:
香山區雖然沒有一高經...(恕刪)

請不要忘記蓋精品城的客源是大新竹的住民，

人口最多就是市中心，園區光復路週邊跟竹北。

對這些人而言。香山區不會是在交通方便的名單裡。

就算對外來客，香山這地點也談不上交通多方便。

T.A.F.

T.A.F.
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25樓

2012-12-10 19:45

香山區不是沒發展空間，發展空間反而大的很，只是欠規劃而已。不過這樣也好，路上車子才不會太多，從香山火車站開車去巨城也沒多遠，比走光復路的人快多了，以後如果頭份的尚順廣場那邊發展起來，去那邊說不定更快人更少呢!

搞不懂新竹市的歷屆市長都不喜歡發展香山，原本應該利用二高跟西濱的優勢發展香山，來拉攏一下因為竹南科的設立所增加的頭份與竹南人潮。看看現在苗栗縣長的野心勃勃發展頭份與竹南，而新竹市卻...

關補跟竹北的人走一高跟二高來香山區絕對比近新竹市區快多了。二高可是香山最大的優勢。繞過塞車的中華路與光復路四通八達的很。

只要肯規劃肯用心發展與經營，吸引的不只是新竹的客源，苗栗縣的人也很近。相反的，發展慢的話，會被頭份給拉走，像我就有點動搖了。還有你可知道，對南香山區的人而言，如果高鐵苗栗站完工，如果我想搭高鐵去南部，開車去六家跟苗栗高鐵站的時間幾乎相同(說不定更快)，但是卻可以省一些票價。

kunfeng2012

kunfeng2012
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26樓

2012-12-10 19:48

去世博逛巨城..然後順便去精品城,

巨城人潮算相當多了,就算不是周年慶也不會太糟糕(真正難看得請看京華城)

簡單說這就是"結市"的力量

想也知道是想一起把餅做大

所以一定離巨城跟世博不會太遠

以上是我瞎猜的

就別指教了

SGJH

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27樓

2012-12-10 21:27

T.A.F. wrote:
香山區不是沒發展空間...(恕刪)

香"山"從名字看應該是受限於地形

肯尼~

肯尼~
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28樓

2012-12-10 23:14

小弟猜測...怎麼蓋都不會蓋去香山....

呵呵~~純屬猜測

adeh

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29樓

2012-12-10 23:23

不來的彼得 wrote:
拿"整個宜蘭縣"密度比香山區人口密度實在比的不倫不類,
不知道你要說明甚麼?

以整個宜蘭市而言新月廣場是蓋在宜蘭市人口最密最熱鬧市中心的地方.
市中心不但有火車站離高速公路也不遠所以叫交通方便.
以整個大新竹而言最主要的交通幹道就是中山高,不是二高.

沒有財團會去人口稀疏,交通不便的地方蓋購物中心
你會拿青青草原出來,純粹就是青青草園牛的思維...(恕刪)

沒說明甚麼啊,就你自己寫的三點自打嘴巴,到現在也不承認
你的思惟如果對,那巨城怎麼不在中山高的附近的某火紅區呢?

又要再講一次了,新月廣場離交流道還滿遠的大約有三~四公里,

就連巨城也離新竹交流道四~五公里
中文看不懂嗎?不會又要寫第三次了吧,夏天還沒到沒有直接吹你你就這樣?還是住久了?.....

火車站才是重點,有沒有在高速公路附近才不是重點

宜蘭市中心又如何?宜蘭市人口才九萬人如果人口多不就早就升格為省轄市了,這不是常識嗎?就是有財團在這種地方設點啊.還賺的不錯耶.

對對對,還沒蓋前怎麼樣推斷都一定在火紅區這樣好不好有沒有比較高興,阿偏偏巨城就不是在火紅區阿,

我也很希望在市區啊,這樣很近,問題就在於兩,三萬坪這個限制,不然後站跟世博是樂觀其成的
怎麼列就是這幾塊地,有更高明的再列幾塊吧

不來的彼得

不來的彼得
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30樓

2012-12-10 23:48

adeh wrote:
沒說明甚麼啊,就你自...(恕刪)

你那不倫不類的舉例是要自打嘴巴吧……

我可沒說要蓋哪個火紅區，
我只覺得硬拿香山區當選項是很好笑的。

環華豐蓋精品城 瞄準新竹

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