cwc006 wrote:
如果你只是過...(恕刪)
入鮑魚之肆久而不聞其臭, 我不住竹北, 所以能夠體會他如何停滯不前. 我能夠體諒大哥的無x.
入芝蘭之室久而不聞其香, 我不長住高雄, 所以每次返鄉都能比當地人更能感受到進步. 姑且不談全年日照、廣大腹地、 寬闊街道等天生條件, 紅藍線捷運、愛河整治、 世運主題館、都市規畫、空污改善,...都是明證, 大都市該有的都已具備. 高雄罪阿缺點就是就業市場 (期待服務業興起), 所以房地產市場不好炒, 正因如此, 生活品質及條件比新竹好太多了.
說真的是貓哭耗子..
高雄,台中,台北,甚至新竹,都有其進步的地方.
但是這麼多地方,你不會選擇高雄,
因為沒有工作機會是最大的致命傷.
真的覺得高雄很好,那就回去高雄幫忙多消費增加工作機會..
也許比你在這憂心竹北房價高漲要好得多..
frank4831 wrote:
入鮑魚之肆久而不聞其臭, 我不住竹北, 所以能夠體會他如何停滯不前. 我能夠體諒大哥的無x.
入芝蘭之室久而不聞其香, 我不長住高雄, 所以每次返鄉都能比當地人更能感受到進步. 姑且不談全年日照、廣大腹地、 寬闊街道等天生條件, 紅藍線捷運、愛河整治、 世運主題館、都市規畫、空污改善,...都是明證, 大都市該有的都已具備. 高雄罪阿缺點就是就業市場 (期待服務業興起), 所以房地產市場不好炒, 正因如此, 生活品質及條件比新竹好太多了.
高雄確實是很好的城市, 不過拿高雄市兩百萬人口的規模來看新竹市四十萬人口或是竹北十五萬人口, 本身就是一種很好笑的比較.
很簡單,如果把中央補助給高雄市的錢, 如紅藍線捷運、世運主題館, 都改成建在新竹, 新竹就不是目前的情景.
而且說實在, 高雄若不是謝長廷, 我還真的看不出進步在哪裡 ?
新竹縣市的腹地並不小, 只是中央補助太少無法全面開發, 高雄拿了中央給的那麼多錢才有辦法將都市規模擴大, 這就好像父母偏心之下吃的白白胖胖的小孩在嘲笑其他吃不飽穿不暖的兄弟. 而這些錢很多卻是這些吃不飽穿不暖的兄弟交給父母的.
竹北市的發展本來就是十分正常的都市發展, 西區是農地, 沒有重劃, 因此以及集村透天為主,正好可以作為很好的別墅住宅區. 省道以東則依縣府所在與高速公路的興建及高鐵站等重大建設依次發展, 所有的城市發展都是類似模式, 只是竹北與新竹是成長進步中的城市, 高雄市已發展完成大概已飽和無法在發展的城市.
總歸一句話, 別的縣市不要得了便宜還賣乖, 新竹市的創稅能力是遠高於高雄市的. 高雄市還會算進港口的國稅收入, 才多新竹縣一些. 意思就是新竹縣市的人民交的稅讓高雄市去建設. 如果新竹縣市一樣如此有錢, 當然就能將香山千甲全部開發, 竹北省道以西也可全部開發, 只是錢被高雄台北台中拿去用了!
大家所埋怨的交通建設, 市容等, 都要錢, 錢在哪裡 ? 看中央怎麼對待新竹縣市吧 ! 連一條短短的高鐵下道路都要否決, 交一堆錢給中央, 都被台北高雄台中拿去了, 寧願浪費掉也不給新竹縣市多一點.
iepmis wrote:
當然外地人不得不離開...(恕刪)
集村透天為主,正好可以作為很好的別墅住宅區....
這對農地是不好的喔~~而且是不合理的,農地農用~~~~
前幾天不是少被監察院糾正嗎?
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5838218.shtml
高鐵大事記 大約有紀錄開工時間
http://www7.www.gov.tw/todaytw/2005/TWtaiwan/ch10/2-10-7-0.html
89.03.27
高鐵土建工程各標段陸續完成開標、開工
那在來看看 Google Map
http://tinyurl.com/2ajnvl4
我鎖定在高鐵區 你可以往左邊拉看看高速公路週遭 連體育場都還沒有
(會找高鐵大事記算時間 是因為我有看到高鐵在興建了 比較算是明顯地標)
大概十年 就是這樣發展 荒郊野外變成現在這樣
看到地圖 我不是想 什麼發展都沒有 是在想 我真他媽的沒眼光 (雖然那時候還在讀書也不會注意這些 XD)
高鐵站附近 除了台北板橋本來就發展的很好以外
在荒郊野外蓋的站 除了竹北 其他地方還是荒郊野外
每次找地圖 就是找到竹北最麻煩
空造圖都不能參考了 Google map 怎樣建議他更新一下啊
但是說到重大建設
新竹縣市跟台北首都圈(台北特區? 天龍王國)完全不能比
看看人家精美的捷運跟各個快速道路的連通 很多地方還三鐵共構
明明已經發展很好了 但是還一堆交通建設在蓋 蘆洲線快通車 機場捷運線正在蓋
整個台北市跟新北市準備整個串聯在一起 走在二重疏洪道上黃昏一整個美
但是房價勒 也是嚇死人 收入呢? 還不一定找的到比新竹收入高的工作 (電子業)
跟高雄市比 那還真的太看的起新竹縣市了
人家是直轄市 現在是五都之一 高雄應該是要跟台北市比
弄出高雄那些建設老實說是安慰高雄市民用的 點點燈 弄弄河 放放煙火 就當作有建設了?
工作機會有改善嗎 ??
一個城市的優秀人才都跑到台北新竹去了 這個城市還會剩下什麼??
當然也希望新竹縣市發展好點 交通再順暢點 現在上下班時間交通跟心肌梗塞一樣
怎麼都沒預算窮成這樣 ...
不來的彼得 wrote:
你感受不到竹北的進步,就不會來關心竹北的房價是漲是跌.
說真的是貓哭耗子..
高雄,台中,台北,甚至新竹,都有其進步的地方.
但是這麼多地方,你不會選擇高雄,
因為沒有工作機會是最大的致命傷.
真的覺得高雄很好,那就回去高雄幫忙多消費增加工作機會..
也許比你在這憂心竹北房價高漲要好得多..
恕刪)
大哥別誤會, 我不曾憂心竹北的房價, 只是xxxx (不能講)偶而帶點憐憫 , 特別是巔峰時間高鐵車站送往迎來時, 感受特別深. 如果讓大家覺得我憂心, 那一定是我詞不達意; 如果有人覺得我幸災樂禍, 那肯定是我不知掩飾.
是的, 回高雄多消費可以增加工作機會, 但憑我一人之力難有貢獻, 還請大家共襄盛舉, 與其花大把銀子買房買車來塞路, 不如痛快花一花. 高雄真的不錯, 有聲又有色, 歡迎來坐. 話說高雄很多的建設都是可以生觀光財的, 事情漸漸在改變.
不過我還是要提醒, 竹科是走下坡的, 如果你還年輕, 多多關心外面的世界 (特別是巧巧板的另一端); 如果你已經奮鬥多年, 小心你的資產.
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iepmis wrote:
很簡單,如果把中央補助給高雄市的錢, 如紅藍線捷運、世運主題館, 都改成建在新竹, 新竹就不是目前的情景.
而且說實在, 高雄若不是謝長廷, 我還真的看不出進步在哪裡 ?
新竹縣市的腹地並不小, 只是中央補助太少無法全面開發, 高雄拿了中央給的那麼多錢才有辦法將都市規模擴大, 這就好像父母偏心之下吃的白白胖胖的小孩在嘲笑其他吃不飽穿不暖的兄弟. 而這些錢很多卻是這些吃不飽穿不暖的兄弟交給父母的.
(恕刪)
說這話的同時, 最好也算一算, 交大清華工研院一年花了政府多少銀兩, 順便想一想如果沒也了竹科, 新竹會有什麼? 這很難回答, 但我可以告訴你 高雄 + 竹科 > 新加坡, 竹科搬到高雄可能對台灣的幫助更大. 還有據說, 有不少小朋友的家庭負擔不起營養午餐費, 包括高雄市的, 但他們一定也不知道, 新竹的學童是不用繳午餐費的. 還好新竹人不會嘲笑他們
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