mobile3803 wrote:陳炳煌表示,新竹市特二號道路工程,北起光復路與建功路交叉口,南至科學園區新安路與園區三路交叉口。約總工程費21億元,路線經光明新村、清華大學成功湖及宿舍區、交通大學運動場等,全長約1456公尺,如包含園區三路引道則為1865公尺,路寬24公尺,道路配置包括平面道路、隧道段、橋樑段及箱涵等型式。 光復路不夠塞嗎?...另外好好的兩塊校地,為啥要破壞掉美觀.....這些官員看到的是"總工程費21億元"嗎?..
andy2000a wrote:特二道路是穿過清大地下的路嗎 ?以前寶山路 沒其他路現在 交大 清大自己都在寶山路開了出口 .為何不讓光復路直接穿過清大下面 ? 你應該不是唸清交大...你家願意讓人家在地下開一條路經過嗎?...
oldsnake wrote:你不要想太多。 新竹民風強悍還是怎樣的,也許地少也有關係,徵收土地做建設是超超超困難的。高鐵橋下道路從又寬又直的規劃到現在變成髮夾彎進頭重埔。拓寬半線的光復路,永遠蓋不起來的公道五延伸。除非中央出面,不然靠新竹縣市政府的話,我敢說一句不可能!!PS>中科聯外道路走南屯永春,算是以前比較鄉下的地方。腹地大要開路太容易了。 又是一個從大都市來新竹的人講的話?民風強悍?..你要不要改個詞...
園區工程師來自各大學 , 不是只有 台 清 交還有 ..台大佔竹北空地 浪費在那邊交大得到新校區後 也沒把博愛校區吐出來 ..交大一堆校友 去看看 工程4館 上一堆榮譽校友 ..拿了多少錢 ?? 有讓新竹更方便嗎 ? 沒有虧交大還叫交通大學 , 實在不知道對新竹的交通 有何建議 ??台灣很多交通規劃亂七八糟 , 學校養一堆 教授 也沒做甚 , 到是很多跑去園區當顧問 ..清大交大 早該直接合併 .國家已經花太多錢在這兩大學 .兩間學校 都偏 工科重疊也高 兩校間還有小路可通 為何不直接合併 ? 否則重複投資為何交大清大不願合併至於 特2 號道路 只要可以繁榮寶山路 .. 的確該開發或是乾脆把清大對面夜市 搬到 地下去 .清交學生不少 還有外來園區人 . 如果特2 號挖到學校下面 , 弄大洞不是可以繁榮 該地區.. 清大對面小夜市實在太小了 .光復路 和寶山路發展真的差很多 .寶山路那只有全國那邊幾間房屋發展差很多.
光復路發展的很好為何要讓寶山路差異如此大 ?寶山路熱鬧點不好嗎 ?我是贊成開條新路 把光復路和寶山串起來 ..或把大學路打通成活巷 .大學路口 瓦斯站埋一堆管線在那邊 .最好是 交大 清大都搬去竹北 空下地 直接當公園