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中科聯外道路 園區到環中路只要3分鐘,竹科呢???

拉拉5646 wrote:
話說得這麼滿喔公道五...(恕刪)


慈雲路一堆車子都只有一個駕駛,
當然車多塞車啊!
一個人上下班的話,為何不騎摩托車就好了?

健健康康,快快樂樂,平平安安!
oilrogertw wrote:
一個人上下班的話,為何不騎摩托車就好了?...(恕刪)

發明汽車不就是為了安全
鐵包肉 肉包鐵 每個人有自己的選擇

與其被車撞到殘廢, 我想更多人寧可塞車
拉拉5646 wrote:
發明汽車不就是為了安全
鐵包肉 肉包鐵 每個人有自己的選擇...(恕刪)


所以,為何要抱怨塞車呢?還不是自己照成的?
健健康康,快快樂樂,平平安安!
mobile3803 wrote:
陳炳煌表示,新竹市特二號道路工程,北起光復路與建功路交叉口,南至科學園區新安路與園區三路交叉口。約總工程費21億元,路線經光明新村、清華大學成功湖及宿舍區、交通大學運動場等,全長約1456公尺,如包含園區三路引道則為1865公尺,路寬24公尺,道路配置包括平面道路、隧道段、橋樑段及箱涵等型式。



光復路不夠塞嗎?...

另外好好的兩塊校地,為啥要破壞掉美觀.....

這些官員看到的是"總工程費21億元"嗎?..
股市操作要具備三心,(1) 靜心,(2) 淨心,(3) 敬心 (冷靜的靜~澄淨的淨~敬畏的敬)
andy2000a wrote:
特二道路是穿過清大地下的路嗎 ?

以前寶山路 沒其他路
現在 交大 清大自己都在寶山路開了出口 .
為何不讓光復路直接穿過清大下面 ?



你應該不是唸清交大...

你家願意讓人家在地下開一條路經過嗎?...
股市操作要具備三心,(1) 靜心,(2) 淨心,(3) 敬心 (冷靜的靜~澄淨的淨~敬畏的敬)
oldsnake wrote:
你不要想太多。 新竹民風強悍還是怎樣的,也許地少也有關係,徵收土地做建設是超超超困難的。
高鐵橋下道路從又寬又直的規劃到現在變成髮夾彎進頭重埔。拓寬半線的光復路,永遠蓋不起來的公道五延伸。

除非中央出面,不然靠新竹縣市政府的話,我敢說一句不可能!!

PS>中科聯外道路走南屯永春,算是以前比較鄉下的地方。腹地大要開路太容易了。



又是一個從大都市來新竹的人講的話?民風強悍?..你要不要改個詞...
股市操作要具備三心,(1) 靜心,(2) 淨心,(3) 敬心 (冷靜的靜~澄淨的淨~敬畏的敬)
待過中科...
老實說中科的就業人口跟竹科相差很多...
中科路友達建廠的工人比上班的員工還要多...
高級黑手;黑手很高級!!
園區工程師來自各大學 , 不是只有 台 清 交

還有 ..台大佔竹北空地 浪費在那邊

交大得到新校區後 也沒把博愛校區吐出來 ..

交大一堆校友 去看看 工程4館 上一堆榮譽校友 ..拿了多少錢 ?? 有讓新竹更方便嗎 ? 沒有
虧交大還叫交通大學 , 實在不知道對新竹的交通 有何建議 ??
台灣很多交通規劃亂七八糟 , 學校養一堆 教授 也沒做甚 , 到是很多跑去園區當顧問 ..
清大交大 早該直接合併 .國家已經花太多錢在這兩大學 .兩間學校 都偏 工科
重疊也高 兩校間還有小路可通 為何不直接合併 ? 否則重複投資

為何交大清大不願合併

至於 特2 號道路 只要可以繁榮寶山路 .. 的確該開發
或是乾脆把清大對面夜市 搬到 地下去 .

清交學生不少 還有外來園區人 . 如果特2 號挖到學校下面 , 弄大洞
不是可以繁榮 該地區.. 清大對面小夜市實在太小了 .

光復路 和寶山路發展真的差很多 .

寶山路那只有全國那邊幾間房屋
發展差很多.
taiwan2008 wrote:
園區工程師來自各大學...(恕刪)



總結一句話,為啥要繁榮寶山路?....
股市操作要具備三心,(1) 靜心,(2) 淨心,(3) 敬心 (冷靜的靜~澄淨的淨~敬畏的敬)
光復路發展的很好
為何要讓寶山路差異如此大 ?

寶山路熱鬧點不好嗎 ?

我是贊成開條新路 把光復路和寶山串起來 ..

或把大學路打通成活巷 .

大學路口 瓦斯站埋一堆管線在那邊 .

最好是 交大 清大都搬去竹北 空下地 直接當公園

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