新竹市正在改變中

JJ2005 wrote:
看看你以往的發言不難發現政治色彩蠻重的
如果帶著顏色立場看待事情怎麼討論都是無意義

而且我想你應該不住新竹市吧
你應該回新竹縣好好關心
百貨公司
醫學中心
改善往園區的交通
這樣應該比較有幫助
對新竹市民來說也樂觀其成

我住新竹市
從蔡仁堅 林政則 許明財 到現在的林智堅
誰做的好不好身為市民的我感同身受
就拿你講的ubike來說好了
就算以前許明財最先提出要設ubike連同黨郝龍斌也支持.議會也是藍大於綠
重點是結果做了嗎......?
結果推給誰誰誰反對所以沒做....
領導者不管做什麼都會有人反對.這是正常的
好的領導者會排除困難去做對的事情
結果該做的不做花15億搞了跟市民無感得市博館
政績不是說了就是它的 而是真正要去做去實現市民才會感受到
對市民來說最重要的武器就是選票
不要再搞意識形態了誰做的好票就投給誰這樣不是很好嗎

kegabu wrote:
新竹市內灣支線橋下...(恕刪)

chiashin wrote:
真諷刺！ubike...(恕刪)

mobile3803 wrote:
事實是"初期規劃是建置十個據點，但以台北市U-Bike經驗，至少要設置卅個據點，才能達到效益，市府的計畫太草率，且未向議會充分溝通，就要求議會通過此預算。"
當初反對才設10個點
所以他上任後,設30個點

2015年的新聞：
新竹市版「Ubike」 最快年底上路
新竹市版的Ubike來了，市府計畫建置公共自行車系統，在舊城區設置10個站點，讓遊客漫遊古蹟及商圈，最快年底前完成。
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初期也是10個點啊！

一個ID wrote:
住竹縣整天來批評不說, 連論點都有問題

dgame wrote:
回上圖...
那個翹翹板 "不是都會有限3-6 歲兒童使用"
真的不是很好的示範....笑

lovewinds001 wrote:
來先幫樓主PO一張...(恕刪)

一個ID wrote:
連規劃都做不好的市府, 誰還指望執行能力?
網友拿數據跟你說台北市經驗要30站才能有效益, 你在那說林志堅一開始跟前任市長一樣只有'10'站
總共30站跟總共可能只有10站是一樣的事?

lovewinds001 wrote:
來先幫樓主PO一張
站前立體停車場 林智堅宣傳照