suan2289 wrote:
你想太多了吧! 歷年有四個市長都去爭取, 萬一 四個市長 都爭取到了 新竹市不是倒四次
你有問題喔!..(恕刪)
為什麼你總是要比爛？
為什麼你總是要比爛？
為什麼你總是要比爛？
說三次，看清楚了嗎？
只因四個市長都爭取
所以林智堅爭取就對？
「萬一 四個市長 都爭取到了 新竹市不是倒四次」
不覺得這句話很可笑嗎？
「如果」爭取到了
那後面的市長是要爭取什麼？
「如果」已經倒一次了
那後面怎麼再倒「三次」？
台北捷運
每日運輸量那麼多
若加上建設成本
北捷仍是虧本
台灣就是如此盲目
高鐵當年也是刻意高估運量
讓整個可行性評估結果變成可行
高鐵虧損連連
只好改變規定
特許期從35年
延長一倍多
變成75年
這可能是全世界BOT案中少有的怪現象
一窩瘋蓋輕軌
政府有能力一個、一個救？
一個火車站的可行性評估
1200萬
1200萬
1200萬
理所當然？
花個1200萬
買個像作文比賽一樣的評估報告
值得？
「假若」可行性評估結果是……不可行
那等於是直接浪費1200萬
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輕軌
新竹市根本就沒有條件
這新竹人心知肚明
不是嗎？
為了支持某人
而把所有不合理的行為合理化
恕個人無法認同這種作法
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誠心的建議
若林智堅最後真的有去做「大車站」可行性評估
強烈、強烈、強烈建議
去市府要可行性評估報告來看看
（政府資訊公開，一定要得到的）
看完
再說說這1200萬
覺得是否花的值得
