coon12252 wrote:
少說廢話,那焚化爐高...(恕刪)
不是保留公園，蓋停車場+商場要挖掉1/3的公園
不是沒有其他停車場用地，走路三分鐘外的竹科站前請優先設立造價相對便宜的立體停車場
如果廣設停車場是一個普世價值
也請珍惜在這擁擠都會中得來不易綠地的重要
如果因為想保留綠地而反對這停車場+商場計劃的人是天龍國居民
那非得堅持滿足開車族需求的人又屬於哪個國度?
這樣的互相嘲諷是沒有意義的
我們在市府的說明會中並不是沒有問過市府只設停車場的可能
但得到的答覆是"沒有錢"
要地下停車場就一定要BOT
要BOT就一定要商場
要商場就一定要有出入口和門面
要出入口和門面就得挖掉1/3的公園
我們反對的不是市府解決停車的需求
我們也不認為停車場是嫌惡設施
我們希望保留的是綠地的完整，給這擁擠的環境一個呼吸的空間
我們住在這裡已十多年，並非新近高貴社區的居民
好不容易盼到原旭光的重劃完成，終於有一個可慢跑休閒的綠地，當然不忍再被破壞
希望市府早日落實竹科站前停車場的規劃，讓綠地VS停車的爭議早早落幕
nszaa wrote:
反對停車場這種共設施興建的人絕對是自私自利之徒，沒什麼好多說的，也沒什麼好辯解的，
...(恕刪)
也不能這麼說
停車場是花那歲人的錢，是給有車的人停，也關係到居民的生活方式及品質等，是個公共議題
不管贊成或反對都有自己的想法和看法！
如果硬說「反對停車場這種共設施興建的人絕對是自私自利之徒」，同樣的贊成花納稅人的錢或權益去蓋停車場的車主在某個角度來說也是有爭議（花100萬公費蓋一個停車位低價租給無車位的車主停也是個爭議，買車的人是否需自備停車位？）
事情沒有絕對的對錯！
地方建設，大多應以地方居民的需求為主
台北某個地方要蓋停車場且工程以發包，當地居民有人反對，贊成的人也是說反對蓋停車場阻礙地方建設發展的人自私自利，只是少數自私的人在反對....
事情鬧大，政府只好做民調，結果贊成以原計畫蓋停車的人不到1成，反對的高達6成多！
停車場工程解約賠廠商，該事件後來還被監察院糾正！
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