numberjay2006 wrote:
這邊留言真的很好笑~(恕刪)
機車族可能沒差
汽車族差很多
車位在B5B4出來就會塞到死
別人是塞經過大橋
你出門先塞自家地下室
出口也是小巷子
有去costco購物習慣的就了解那邊巷子塞到不行
光紅綠燈就一分鐘給costco跟迪卡儂了 未來建案通通好⋯光想就害怕。
同事工作幾年的時間大部分看看直接放棄,根本不適合自住
pudin2008 wrote:
機車族可能沒差
汽車族差很多
車位在B5B4出來就會塞到死
別人是塞經過大橋
你出門先塞自家地下室
上下班哪裡不塞? 竹北進園區不塞嗎? 竹北要上橋前 就一定不用塞?
平常八點出門 八點半進公司的人 下雨天同樣八點出門 可以保證一定不遲到嗎
其他地區高速公路下交流道要進園區不塞嗎 不用排隊嗎 還得先開到新竹市再跟別人塞 時間成本更多
關埔塞,其他地方得塞更多 耗的時間 只會更長 物理距離差異就放在那邊
機車族怎麼會沒差,住關埔機車族優勢更大,公司在一期的騎機車可能過三、四個紅綠燈 5分鐘都不用就到了
住在這的都知道要走哪條路快
pudin2008 wrote:
出口也是小巷子
哪條小巷子? 這邊至少都15米路
你對這區是不是不太了解
不知道你有沒有常在竹北繞,竹北這麼大的新興重劃區撇除自強南北、莊敬南北、光明六路這幾條大條的
其中可是一堆連15米路都不到的更小條路喔
pudin2008 wrote:
有去costco購物習慣的就了解那邊巷子塞到不行
光紅綠燈就一分鐘給costco跟迪卡儂了 未來建案通通好⋯光想就害怕。
同事工作幾年的時間大部分看看直接放棄,根本不適合自住
照你邏輯15米路=小巷子 先給你一個讚
這區常走的人應該都知道 好事多的車流多集中在包圍迪卡農的慈雲路/埔頂二/占梅路三條局部路段
埔頂一、慈濟路、龍山東 車流根本不大
各個建案的車道出入口 也不一定在同一條路上
埔頂路靠近慈雲路目前是瓶頸,就得看拓寬工程之後能不能緩解了
光想就會害怕,不知道你10年前有沒有想到新竹房價會一坪漲到25~30萬 這應該更可怕吧
你用想的就知道會害怕,你同事難道就想不到 還要自己跑去看看 才來說不適合自住
他們應該要用想的就知道害怕了 還去看啥
我也是服了U
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