新市長新希望「改善交通第一，尤其是竹科塞車老問題！」 (第24頁)

jocob66
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231樓

2015-12-04 17:52

sunyearhuang wrote:
sorry!三網其...(恕刪)

市府有很多用詞是不精確的,我來猜一下他想描述的...

全市無線上網，市區公車加裝免費wi-fi熱點，並構建全市四G行動網路，建置完整的全市交通即時路況資訊系統

1. 就是公車上有LTE router, 可以讓民眾利用WiFi上網
2. 建構全市4G行動網路, 4G基地台是營運商建的, 目前新竹市應該涵蓋率很廣了
3. 建置完整的全市交通即時路況資訊系統
假設這句跟上面4G有關聯, 就是利用4G行動網路傳即時路況.
說實話我不知道確實他要怎麼用
舉個例電子看板內建4G module可以即時顯示資訊(接收端)

至於全市WiFi是有困難度的,技術上就不講了,就說成本很高也不是新竹市負擔的起的
所以市長說"全市無線上網" 基本上只是個噱頭...

再者,為什麼要做全市無線上網?? 這樣講的應該是"免費"全市無線上網
為什麼要花錢做"全市"免費無線上網? 我也不知道...
而且光樓主說 "WiFi訊號覆蓋率要90%以上，才能叫全市無線上網。"
這對新竹來說就是不可能的, 而且WiFi基本上是用在室內,非室外(移動).

如果市長要做"全市無線免費上網" 那就做全市3G/4G免費上網
4G上網只要跟營運商談妥, 只要使用新竹市的cell 都免費就好啦
新竹市的3G以上涵蓋率應該9成五以上了吧..
所以這樣有皆大歡喜嗎?

jocob66

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232樓

2015-12-04 18:01

sunyearhuang wrote:
林市長的臉書說明：...(恕刪)

沒看到你後面說市長已經把"全市無線上網"拿掉了...
不過知錯能改也是不錯的,還是花錢去改善其他問題比較好...

"市區公車加裝免費WIFI熱點，並以此建構全市交通即時路況資訊系統，讓用路人提前了解路況"
那就很簡單啦, 現在很多APP不也是可以知道路況或公車狀況...
市區公車加裝免費WiFi熱點也是小錢.

freds

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233樓

2015-12-04 18:09

jocob66 wrote:
如果市長要做"全市無線免費上網" 那就做全市3G/4G免費上網
4G上網只要跟營運商談妥, 只要使用新竹市的cell 都免費就好啦...(恕刪)

新竹市政府自己架基地台?
還是新竹市民在新竹市3G/4G上網免費,市政府買單?
這電信費用應該很可觀吧~~

jocob66

jocob66
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234樓

2015-12-04 18:39

freds wrote:
新竹市政府自己架基...(恕刪)

新竹市政府當然不會自己架基地台囉...
因為頻段是需要licence, 新竹市政府好像沒有標頻段吧!
簡單說全市免費上網只是個誤會而已.

Ace.H

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235樓

2015-12-05 0:18

jocob66 wrote:
2. 建構全市4G行動網路, 4G基地台是營運商建的, 目前新竹市應該涵蓋率很廣了

如果指的是4G基地台，就只能一句話形容了：干即底事！

jocob66 wrote:
3. 建置完整的全市交通即時路況資訊系統
假設這句跟上面4G有關聯, 就是利用4G行動網路傳即時路況.
說實話我不知道確實他要怎麼用

即時路況的數據傳播量很少，4不4G沒太大關係啦。
而且google maps 已經進行式了，我想新竹市就不用想跟他拚吧。
把錢和精力花在別地方吧。

jocob66 wrote:
再者,為什麼要做全市無線上網?? 這樣講的應該是"免費"全市無線上網

當然是免費，要錢的，早就全市無線上網了，還用市府癈話什麼。

jocob66 wrote:
如果市長要做"全市無線免費上網" 那就做全市3G/4G免費上網
4G上網只要跟營運商談妥, 只要使用新竹市的cell 都免費就好啦

以現況，還是wifi比較便宜吧！台北的free wifi覆蓋率都還有限。新竹連wifi都做不到那還談什麼4G免費上網。

jogyang

jogyang
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236樓

2015-12-05 15:06

快一年了
看到有段廣告訪問大學生
上大學後的心得
玩啊
可以玩四年
看到不時的氣球活動
好貼切阿

mobile3803

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237樓

2015-12-09 10:25

竹科交通噩夢立委選將提解方
2015-12-09 07:37 聯合報記者羅緗綸、郭政芬／新竹報導

新竹縣市往返科學園區交通壅塞問題，是民眾的痛。民進黨籍竹市立委參選人柯建銘說，將爭取國道一號五楊高架延伸至苗栗頭份路段650億元計畫。新竹縣無黨籍立委參選人鄭永金認為，應在中山高增設銜接台元科技園區的交流道；竹縣國民黨立委參選人林為洲建議增加道路、橋梁、大眾輸運來改善。

柯建銘昨在前交通部次長何煖軒陪同下宣布三大主張，包含爭取五楊高架延伸至新竹、苗栗頭份路段，以紓緩國道一號新竹路段的交通壅塞問題；其次，設置交流道與東西向快速道路銜接，完成目前國道一號未與台68線銜接的缺憾，將路網延伸到南寮及竹東；第三，高架道路增設南向匝道銜接國道三號。

柯建銘說，三項工程總經費約650億元，依公路法第12條將全額由中央負擔，並由國道基金項支應。完工後，將能解決新竹多年來高速公路交通擁塞的問題，讓竹市交通路網更便捷。

對紓解新竹地區交通亂象，鄭永金表示，五楊高架道路通車後，將中山高塞車問題延伸到湖口、竹北、竹東等路段，他認為應在中山高增設銜接台元科技園區的交流道，紓解竹北交流道擁塞，並引導車流往竹北市郊和新埔、關西，並改善竹北交流道，及闢設台68線可連絡中山高、北二高，讓竹縣交通做通盤改善，也會持續推動台一線通武陵路道路。

他強調，新竹地區道路改善經費龐大，未來會與蔡英文、陳建仁合作，向中央爭取，完成交通改善。

林為洲說，新竹地區交通最大問題出在縣、市往竹科園區間，最好是由中央統籌，並找來縣、市、園區三方謀求解決；除增加道路、橋梁來改善，更重要的是相關配套，應以大眾輸運來替代轎車、機車進出縣、市和園區。

此外，可在園區內再增加YouBike，以電動機車提供園區內做接駁、轉乘，台北和新北推展YouBike有豐富經驗，朱立倫在新北市做得不錯，可引進做大眾輸運配套。

650億聽聽就好
國1接68及加快高鐵橋下2,3期完工進園區應是最快最省錢的

mobile3803

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238樓

2016-05-04 15:00

新竹市政府人事處今(4)日表示，本府副市長即日由原交通處長沈慧虹接任，另聘請現任新竹科學園區管理局企劃組專門委員倪茂榮出任交通處長，預計6月下旬正式到職。針對此人事案，市長林智堅強調，盼藉此人事調整，借重沈慧虹副市長和倪茂榮準處長之專業與經驗，持續改善交通，特別是市民長期關心的新竹縣市交界與園區尖峰時間壅塞問題。

新任副市長沈慧虹即日就任，至於準處長倪茂榮因園區工作業務待交接，預計6月下旬到任，交通處即日起由副處長曾群明代理，截至準處長倪茂榮到任。

新任副市長沈慧虹，民國56年出生，國立交通大學交通運輸研究所碩士；民國81年通過交通行政高考二級，歷任台北市政府交通局專門委員、台北市政府交通事件裁決所副所長、台北市政府交通局科長，成功推廣U-Bike使用率與大眾運輸優化。

準交通處長倪茂榮，民國57年出生，國立台灣大學土木工程學研究所交通組碩士；民國86年通過交通行政高考三級、87年通過交通技術高考三級與交通工程專門技術人員高考，並曾擔任本府交通處交通工程與管理科長，與竹科管理局營建組交通管理科科長，對瓶頸路口的改善規劃相當熟悉。

交通處代理處長曾群明，民國55年出生，國立交通大學交通運輸研究所博士，民國90年通過交通工程高考：歷任警政署保六總隊第二警官隊組員、台北市政府交通局技士、交通部秘書室秘書。

由科管局的人當交通處長...
科管局在園區內的交通,好像沒作什麼令人有感的事
現在要管新竹市及園區的交通....只能說...等著看了
BTW~~看能不能把特二號道路或周遭圍牆給打通

kegabu

kegabu
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樓主

2016-05-04 15:24

mobile3803 wrote:
特別是市民長期關心的新竹縣市交界與園區尖峰時間壅塞問題。

問題是有抓到

但找園區的人來就能解決？存疑....

畢竟就如大大說的，園區本身的交通運輸，數十年如一日，沒什麻大建設

余逼逼

余逼逼
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240樓

2016-05-04 16:02

mobile3803 wrote:
內科為什麼都不會有...(恕刪)

內科不會塞???真的假的，雖然我沒去過...但是在新聞上常常看到柯市長因為內科的交通問題被K到滿頭包???