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請還給我們美麗的綠地﹣關新公園

itecat wrote:
不在乎還沒發生的事是...(恕刪)

好的

新竹市政府要傾聽人民聲音啦

那邊停車位是足夠的,幹麼建蚊子停車場啊

有錢沒地方花嗎?

經費用錯地方了啦

把經費移來我家附近建吧,我這邊可是很缺停車位
我想最好的解決辦法就是市府把公園賣給附近住戶好了,
這樣市府既有資金收入來建設其他地方
住戶更能理直氣狀的說關新公園是"他們"的,
未來這裡的停車問題? 住戶本身都不在乎了,理它幹嘛~
反正併排停個二排三排對有停車位的住戶又沒差
喔~ 住戶別忘了要定期花錢養護"你們"的綠地喔~
此停車場不是BOT嗎?政府有出錢嗎?

我常在附近停車, 也常停藍海月影停車場
我知道停車場興建分成兩派,反對者以附近住戶為多,且聲音很大,
公聽會應該有讓許明財嚇到~~我想他應該不會建了~~

但還是很多人贊成
理由也很簡單, 現在附近的商家開不到一半, 但停車位已經開始漸漸飽和
美華泰馬上就要開幕了~到時候到處亂停車, 附近的人就知道塞車的厲害了~
建停車場拿掉公園週邊之停車格對交通幫助較大

停車場該建, 就如同文小要蓋一樣
不能等到沒有停車位, 小孩要寄讀到別人學校, 才考慮興建
畢竟附近有數千戶, 有一大堆店面, 政府必須未雨綢繆

我很同意阿財賣掉月影旁的交通用地給建商是不對的, 有圖利財團之嫌,
除非他能收回土地, 否則他必須背著這個懷疑一輩子, 有管道可以檢舉嗎?
我也覺得在那裡蓋個停車場會比蓋在公園內好

至於竹科站前的停車場空地(不知為何要改新莊站? 這是哪來的本位主義?
, 把格局都做小了, 如同日光公園改成關新公園一樣, 我住關新路,
但一點都不覺得關新公園比較好聽 .....有點扯遠了)
空地本就該保留, 且應該建成立體地上或地下停車場, 使竹科站能達成最大的利用率

至於停車場, 管理比較重要, 的確有些停車場很噁爛, 但也有些停車場管理很不錯
例如市區美華泰旁的稅務大樓地下停車場, 進出口單純, 有警衛管理,
晚上去也不會覺得危險, 與其因噎廢食, 不建公共建設, 不如監督市府,
做出大家想要的建設, 朝正面發展會比停在原地惡化來得好
竹科站前的交通用地不大,即使BOT蓋成立體或地下停車場,
也僅能滿足未來車站週邊的停車需求,無法完全取代關新公園附近的停車場。
不過有前車之鑑,一定要好好監督市政府別再把地賣給建商蓋住宅了。

綜合多數人的意見,公園和停車場都是附近居民所需的公共建設,
不如建議市政府將月影旁的交通用地原價買回,蓋成立體停車場,不就兩全其美了嗎?

或是由市府要求親X建設,比照慈雲路的晴空匯(FB計畫),
在未來的QQ大樓B1及B2設置對外收費停車場。
這樣既符合交通用地的地目,又可解決周邊停車問題,
也不需要動到現有既成的公園,一舉數得囉!
為什麼關新公園不能蓋停車場,別的地方的公園就可以蓋停車場,我還是不太懂耶,蓋停車場很好啊,讓大家可以停車,又不是要蓋加油站還是化工廠,蓋完以後上面還是公園啊,只是多個出入口而已,且又多了一些商店,逛公園累了就可以買東西吃或逛逛,很好啊,不然以後大家要去你們那裏,找不到停車位,就並排在你們的馬路上暫停一下,也不會是你們樂見的吧!你們的親友去找你們,找不到停車位,也來暫停一下,對你們有什麼好處,大家都希望家的旁邊有停車場,只有你們一直反對,這真得有好處嗎,到時候大家亂停一通,這太可怕了,你能想像假如當初沒有蓋刺土奇停車場,沒有蓋體育場的地下停車場,沒有概大安森林公園地下停車場,那週邊的交通會亂成怎樣啊,而且你們家光復路那附近都沒有足夠的停車場,你叫我們以後去那裏辦事情車子要停在那裏啊,你們那邊附近是很繁榮的商業區了,政府本來就有義務在那裏蓋足夠的停車場給市民停了.

而且要蓋就現在蓋,反正你們旁邊也都在蓋房子,很多人還沒住進來,不然等房子都蓋好了,停車位確定不夠了,才開始蓋,你們又要忍受兩年的施工期,造成更多住戶不便,因為到時候人全部搬進來的人口會是你們現在人口數的兩倍以上,那時候再施工只會更多人痛苦而已.

因為政府現在沒錢,所以賣土地是不得以的,我猜未來只會更多土地被賣掉吧,不可能賣掉又買回的啦.大樓設置對外收費停車場很多是騙人的,一小時收費兩百,誰會停,最後還不是住戶在停.
這一區又不是只屬於這邊住戶的..
為何別人不能要求市政府蓋停車場方便大家?
況且現在不缺車位,可是以後會啊!



keelar wrote:
路太小不能亂停與停車場out是兩回事,因為目前停車位並無不足,這哪裡強人所難?
就算你說藍海只剩15個車位,但還是有車位呀

當地住戶確實不斷增加,
但對住戶而言、並不缺停車位,車潮變多又如何?

須要更多的停車位是為了更多不住在附近的人來此
短時間看來,此區不就一關新公園再加個星巴克,我想這沒什麼理由吸引更多人潮來此吧!

因此目前的停車位對於非此區住戶來此的人是足夠的,短期內也不會不足!...(恕刪)
健健康康,快快樂樂,平平安安!
引用一位當過交通局長的學者看法:
(4) 另外,有一觀點需予落實,即政府有義務滿足民眾行的需要,但絕非無限制滿足「開車」(使用汽、機車等個人化運具)的需要。要賦予合理之車輛持有與使用成本;包括持有車輛之稅費,使用車輛之費用(如:停車費)均應合理反映其社會成本,落實「使用者付費」觀念,並藉以導正民眾之交通行為。
(5)長期而言,應秉持「先給再要」之原則,輔導強化地區大眾運輸(公車)服務,讓民眾有選擇使用公車之權利。
商業活動與大型基地開發之公共停車問題處理
成長管理與開發性規劃為自根本改善都市交通問題之作法。目前大型基地開發如購物中心、大賣場等,已造成嚴重的地區交通問題,由於賣場的群聚設置效應,且各賣場為爭取顧客,多以提供便利停車為號召,停車位之設置多達法定要求數倍不止,致地區道路網無法負荷,滋生民怨,政府交通主管單位首當其衝。過去之作法,多以要求各開發基地自行吸收停車需求為原則,未來仍須針對地區之交通條件擬定開發總量,始有機會避免前述問題一再發生。

話說回關新公園
如果關新公園bot地下停車場,附帶條件是讓廠商蓋商場
有無可能吸引更多的車潮來商場?反而造成地下停車場不足?

另,停車場也未必一定會帶來商業繁榮
士林一號廣場是北市府第一個地下停車場的BOT案,也就是天母圓環那,並沒有帶來商業繁榮!
我不是關新公園週邊的住戶(雖然我家距離公園不遠),我假日也常在公園附近溜小孩。
生活在擁擠的都市,大家都需要休閒綠地,公園並不是只有週邊一小圈的住戶所有。
所以樓上幾位大大留言時可否不要一直重複"你們家的公園"這種會引起紛爭的字眼。

大家都希望有好的生活環境,我也非常認同關新公園未來停車位不足確實是個大問題。
但是把既有使用多年的公園整個拆掉重做,我覺得這是浪費納稅人的錢(浪費公帑再來喊缺錢?)
一般公園的地下停車場應該是在公園建立時一併挖好,而不是使用率很高時才又花錢拆掉重做。

對於月影旁的交通用地賣給建商一事,我個人覺得有必要追究其中的官商利益,
明明是"交通"用地又怎能拿來蓋住宅販售?市政府缺錢就可以隨便賣地?
可否請監察院介入調查此事,不然新竹奇蹟除了"違建"又多一項"地目僅供參考用"。

既然新竹市政府跟幾大建商的關係這麼友好,賣錯的地原價買回又如何?
錯誤的政策不該由全民買單,來得及補救的為何不試試就說不可能?
親X建設手中的交通用地如果市府不同意變更地目,建照不核准就只能賣回市府不是嗎?

慈雲路兩旁建案B1規劃成對外營業停車場,這是市政府與建商達成的協議(想必也換到不少獎勵容積)。
如果三年後這些對外停車場開出"天價"停車費,01上面的大大們應該也會幫忙大力宣傳才是。


yynncc123 wrote:
為什麼你們家的公園不能蓋停車場,別人家的公園就可以蓋停車場,我還是不太懂耶,蓋停車場很好啊,讓大家可以停車,又不是要蓋加油站還是化工廠,蓋完以後上面還是公園啊,只是多個出入口而已,且又多了一些商店,逛公園累了就可以買東西吃或逛逛,很好啊,不然以後大家要去你們那裏,找不到停車位,就並排在你們的馬路上暫停一下,也不會是你們樂見的吧!你們的親友去找你們,找不到停車位,也來暫停一下,對你們有什麼好處,大家都希望家的旁邊有停車場,只有你們一直反對,這真得有好處嗎,到時候大家亂停一通,這太可怕了,你能想像假如當初沒有蓋刺土奇停車場,沒有蓋體育場的地下停車場,沒有概大安森林公園地下停車場,那週邊的交通會亂成怎樣啊,而且你們家光復路那附近都沒有足夠的停車場,你叫我們以後去那裏辦事情車子要停在那裏啊,你們那邊附近是很繁榮的商業區了,政府本來就有義務在那裏蓋足夠的停車場給市民停了.

而且要蓋就現在蓋,反正你們旁邊也都在蓋房子,很多人還沒住進來,不然等房子都蓋好了,停車位確定不夠了,才開始蓋,你們又要忍受兩年的施工期,造成更多住戶不便,因為到時候人全部搬進來的人口會是你們現在人口數的兩倍以上,那時候再施工只會更多人痛苦而已.

因為政府現在沒錢,所以賣土地是不得以的,我猜未來只會更多土地被賣掉吧,不可能賣掉又買回的啦.大樓設置對外收費停車場很多是騙人的,一小時收費兩百,誰會停,最後還不是住戶在停.
聽說月影旁那個"交"地, 不是政府的, 是私人的, 只是地目由交改為住..不是政府把地賣了. 版上有沒有哪位大大可以查一下是否是這樣?
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