相對務實的新竹大車站計畫 (第22頁)

cckm

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211樓

2022-05-04 15:59

edwarddhliu wrote:
別人的票死不完？

其一,罰單別開太多,不然市府自討沒趣,
其二,縣市還未合併.

很多是卸貨、購物的。

希望市府能看到,
從此購物停車不擔心被拖吊被開單.........

chiashin

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212樓

2022-05-04 16:09

edwarddhliu wrote:
塞車、需要司機、效率差、長期使用成本高

胡說八道
輕軌光興建經費就300億
根據經驗，後續還會追加預算
將來的營運也需要成本...

edwarddhliu

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213樓

2022-05-04 16:14

cckm wrote:
從此購物停車不擔心被拖吊被開單

依規定拖吊前要響警示，如果馬上衝出來，就沒辦法拖吊。大部份是這一種的。
只有白目的才會放心停在那邊很久。

mobile3803

現在有科技執法,停超過一定時間,就會自動開單送到府

2022-05-04 16:24

edwarddhliu

可停3分鐘以內，如果輪流這樣停3分鐘，可能就接近目前的亂象？

2022-05-04 16:34

mobile3803

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214樓

2022-06-02 8:53

沒有開過半場公聽會,也沒市調,什麼都沒有
完全是市長想作什麼就作什麼
慈雲路地下道就是一例
若不是附近居民團結
空橋真變斷橋了

大車站無法讓車輛前後站無縫接軌
不然SOGO怎會倒到現在還是蚊子住
市長下台後還要留給新竹市這樣一個擋路的遺物?

"一定"這2個字說的很輕鬆
政客最喜歡說這2字
我上台後"一定"怎樣怎樣...結果都

人都要走了,說"一定"有什麼意義

民代關注65億新竹大車站林智堅：一定會帶動商圈發展

00ff55aa

要全力推大眾運輸我也支持，但是要像雙北達到40-50%的大眾運輸使用率，要花多少時間及經費？

2022-06-04 8:11

MBUSA

小時候就是住台中火車站附近，與過去二三十年前相比，是沒落許多了，人潮西移是主因。現在第一廣場附近假日多是外籍移工，比例上比本土年輕人多。以前，人群車輛多到會小塞車，現在會小塞多在七期到新光百貨一帶。

2022-06-15 4:21

cckm

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215樓

2022-06-02 9:17

mobile3803 wrote:
沒有開過半場公聽會,(恕刪)

帥哥市長一直都是這個調調,
想到什麼就做什麼,
隔幾年再拆了重建也無妨.

大車站計劃幾乎已經變成神主牌了,
能夠把一個到處都有的跨站型車站吹成獨步首創的鐵路兩側縫合計劃,
得要有滿滿的信仰才做得到..........

Sensation owner

就是要一直發包工程, 才有錢滾錢的感覺咩 [笑到噴淚]

2022-06-04 10:00

modav24

完全同意市長不要一錯再錯了真的是豬頭大車站計畫

2022-06-11 17:47

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216樓

2022-06-02 12:24

新竹天燈2.0版，花費更大，還外加對新竹市長遠發展的阻礙和破壞。

modav24

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217樓

2022-06-14 21:59

有時也不想怪堅哥
終就他書讀得不多。腦筋也沒多清楚

mobile3803

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218樓

2022-06-20 9:20

是要延續大車站嗎?? 這我不行

接棒林智堅！沈慧虹參選新竹市長：延續幸福施政

cckm

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219樓

2022-06-20 9:32

mobile3803 wrote:
是要延續大車站嗎??(恕刪)

要推翻自己幾年來力捧的神主牌,
恐怕要有相當勇氣...........

00ff55aa

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220樓

2022-06-20 10:00

當然啊！黨內唯一敢公開反對大車站要立體化的鄭宏輝已經落馬了，甚至未來出來選立委的機會也不大了。其他黨的潛在候選人，也沒人出來反對大車站。立體化的機會應該是越來越低了。
以老新竹人的角度，沒有立體化雖然覺得很可惜。但是以房產角度來說，大新竹地區還是有很多選擇，不看好大車站，就不要考慮車站附近的物件就好。

mobile3803 wrote:
是要延續大車站嗎??(恕刪)

cckm

會往關埔和竹北發展,站前慢慢的無關緊要了.

2022-06-20 10:31

cckm

竹北鐵路搞不好會先高架化.

2022-06-20 10:39