iepmis wrote:
另外有人提到新竹市的道路設計不良, 四維路,東光路, 東大路等天橋無法直通中華路.
我不知道提這個問題的人到底了不了解中華路與鐵路相距多近, 請自己算看看如果天橋要接中華路的話同時要讓鐵道順利運行, 不會卡到橋下, 這樣橋面的坡度會是幾度角 ?
中華路和鐵軌到是50公尺，如果地下道挖10公尺，坡度角是11度，加上一些安全考量應是15度左右。
如果沒有光復路和東大路的地下道，我會認為目前西大、東光、四維路的設計是合理的。
楓‧宗一郎 wrote:
路網誰比較亂，建議給心中沒偏見的第三地民眾去判定。
既然比的是舊城區, 185 樓 拉拉大所附的圖是比較大範圍的, 我這邊附上比較小範圍的圖, 看看兩城的舊城區的道路整齊性. 順便附帶一題, 楓大曾提過台中台北市中心的道路有單行道的規畫而新竹有嗎 ? 我可以很肯定的告訴您, 新竹的舊城區與鬧區一樣有單行道的規畫.
請看地下的台南與新竹的舊城區比較 :
先看較大範圍 :
先看較細部範圍, 這應該就是舊城區域 :
還有, 楓大提到 :
楓‧宗一郎 wrote:
建城180年的新竹巿的路網比建城290年的台南路網還亂?
其實新竹建城是1733年, 只比台南建城晚八年, 而不是你所說的晚 110 年, 這點請不要弄錯 !
在此引用一個文獻
台灣都市發展史 劉曜華 逢甲大學都市計畫系2004 P.45 表2-9
清朝時期台灣主要都市的城牆規模
從此資料觀之, 新竹城是台灣第四古城, 建城比台中台北還早
關於建城早晚, 其實嘉義應該是台灣第一古城, 而不是台南,
嘉義意象--台灣第一古城市----嘉義市
iepmis wrote:
蛋糕上的酸梅 wro...(恕刪)
這點我可以幫忙回復
新竹市不是警力不足 是無心做事 與民代壓力
不要再扯到警力了
我常常看到警察在紅綠燈旁邊閒混 也不願意叫停在紅線的計程車離開
還有im大有本事提出其他方法吧 不用再扯到其他縣市了吧
難道新竹市不能做第一個這樣做的嗎 既然號稱幸福城市
能不能有點創新 做出一件有益於市民的好政策 來讓大家瞧瞧
新竹市不是只有缺點 還是有一些優點的
, 請該網友告訴大家全台那個縣市政府晚上有上班在 "管理" 這些問題的 ? 請說出來讓新竹市好好學習晚上的管理吧 !
順便跟你說 這個台北市是有的 只是你可能不常看見罷了
看到IM大一味護航 只會讓大家失去討論理性的討論罷了
eddie0729 wrote:
這點我可以幫忙回復新...(恕刪)
動不動就說別人在護航
呵 ~~
警力足不足是你說的算 ? 光復路多長, 需要多少警力來取締並排與臨停
您有本事, 請告訴大家那個城市是整條路24小時派警力取締維持的讓新竹市好好學習的
至於你說警察混不趕計程車
告訴你, 台北市多的是, 有時作作樣子趕一下, 計程車開走繞一下, 警察不在計程車又回來了.
至於你說台北市晚上有在管,
你又說我沒遇到
這不是很矛盾嗎 ? 有在管為何我遇不到 ? 這不就是你說的警察在混呀 !
別唬人了, 台北的警察晚上(我是指很晚, 大概是 10:30 以後, 甚至是凌晨, 因為那時才是去復興南路宵夜街吃東西的時候)是不會開紅線停車的罰單的, 至少我沒遇到過, 這是警察在混嗎 ?
對了, 順便講一下, 公館夜市很晚也是沒看到警察在開罰單的, 至少我在那邊很多年都沒見過.
要學好的,那就請有本事的人告訴大家新竹市要跟誰學習呀 ! 而不是指稱別人護航 !
至少我不知道那個城市值得新竹市學習的, 煩請有本事的人告訴大家吧 !
我只是說明這種台灣各地普遍存在的現象, 這就叫護航 ? 請你們回自己的故鄉長住看看有沒有這種情形再來批評吧 !
還有, 如果不爽這種現象, 可以找民代去修理市長與市府官員, 這跟換市長無關, 因為我住過很多地方(不是只待一個月, 而是住幾年喔), 這種現象幾乎各縣市都存在, 不要以為你們的故鄉沒有 ! 看來各位的故鄉的縣市長也是管理能力有問題, 該換囉 ! 不然就是各位的親人要承擔這種選錯人的下場喔 !
要我提建議,這沒問題, 就是派警察站崗, 至少從早上 8:00 到晚上 10:00, 清大夜市一人應該夠, 光復路就用警車巡好了, 但是警車開慢慢的還是會擋到車流, 所以派警察徒步巡比較好, 這樣大概一個人可以巡 200 公尺, 1段加2段加兩側可能至少需十名警力, 但需輪班, 不然警察會累死, 那就用三班來算, 大概需 30 人次, 但這只是光復路與清大夜市, 鬧區要不要管呢 ? 如果要的話, 再乘個十倍好了. 大概要300 人, 這樣新竹就可率先全台各大城市嚴加取締並排與臨停了, 而且不用怕有人趁警察不注意臨停或並排買東西, 因為隨時有警察巡邏馬上會被開罰單. 同時, 為了怕警察混不取締, 還要有獎金讓警察樂於取締.
這個建議大家覺得如何 ? 這種管理如何呢 ? 據我所知全台沒有地方是這樣管的, 新竹若這樣管一定是全台第一. 相信也符合網上批評的人的期望.
台北很好,什麼都有,光是幅地就大了好幾倍,買東西選擇超多,什麼先進的都在台北
但我不習慣的是在台北不管要到那總是會花費很多時間(真的很大),感覺一天不是24小時在用,可能只剩16小時吧!
當時很懷念在新竹騎著車逛一圈從北到南,從西到東只要半天的時間,辦任何事都超有效率的!
聽到這可能會有人心理os乾脆去住綠島不是更小更快?
只是新竹市最特別的是什麼都有(生活機能成熟,科技,學術單位到處都是,重點新竹是一個古都)
若你念書夠厲害,也不用到外地去(唸清交大,畢業到園區服務)
畢業後到園區工作,很慶幸自己住家裡就可以上班,比別人省了房租交通伙食費!(全部變現孝敬父母親)
也找到了在新竹工作的好老公,讓我婚後繼續住新竹,不用離娘家太遠!
早上逛市場,一個不夠可以再逛另一個(騎車只要5分鐘),這樣愜意的生活我很滿足
如果你的心是寬大的,看什麼都順眼
如果你的心老是不滿,再大的幸福也是視而不見!
不過我還是要為新竹說一句話,路小是歷史的痕跡,消失了很可惜,
在繁華進步的都市都會有舊市區吧!
楓‧宗一郎 wrote:
喔~培英街是有設計的啊，真是誤會它了。(筆記中)
印象中之前有人跟我提過，不過我也是去Google了一下資料才比較確定。見笑了！
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