何絣絣 wrote:
我覺得你真的誤會大了
高架化車站並非高架化鐵道,
這兩者完全不相同,
高架化車站是鐵道在平面,
高架化鐵道則是車站在平面,
一定要說跨站式車站自然也無妨,
通常的確是這樣稱呼,
反正是同一回事.
新竹大車站計劃也就是現在到處都有的「跨站式車站」而已,
同如竹南和苗栗,只是或許會更大一些,
除了前人不敢做的高唱光靠人行通道就能打通鐵路兩側,
絕對談不上什麼「創舉」..........
新竹老頭子 wrote:
台北是將鐵路地下化後
鐵路地下化的龐大經費用來建捷運會更好。真正平衡鐵路東西的發展。
鐵路地下化後，大家還是要開車、騎機車。捷運可以讓部份人不用開車、騎機車，免塞車，免找停車位，更安全，輕鬆滑手機，效率、舒適性比公車好很多。
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