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千甲頭前溪都市計劃(竹科x計畫第二期)討論串

X1, 新聞是說完工,但實際上內部還在修整, 尚未有廠商進駐.
X2,X3 整地中.預估至少要2-3年以上才會蓋好.

蓋一堆房子有用嗎?
到現在停車位都還沒處理是要員工用飛的去上班嗎?
freds wrote:
X1, 新聞...(恕刪)
國發會把計劃退回了,頭前溪替代道路應該還有得等
00ff55aa wrote:
國發會把計劃退回了,頭前溪替代道路應該還有得等


這個國發會把提案退回後的聲明有夠好笑:
國發會提出三點說明 強調政府重視桃竹苗大矽谷計畫

其中第三點:
三、未來本會亦將持續以區域治理協調平台作為中央機關與地方政府溝通橋樑,共同推動桃竹苗大矽谷方案。

說自己是中央機關與地方政府共同推動桃竹苗大矽谷方案的溝通橋樑,結果國發會函覆苗栗縣政府、新竹市政府,請洽各該中央權責機關辦理。這是哪門子的溝通橋樑?這中央政府看來是完全失能了!
千甲這邊的都市計劃真的是坎坷。原本是走標準都計的流程,但是內政部都委會審核出具的報告是說如果不列入國家重大建設就不審了。所以後來市政府就改向國發會爭取列入國家重大建設為目標。目前按照國發會的意見應該是說市政府要想辦法找行政院幫忙推動,否則就不審了。要找行政院幫忙推動,可能要先想辦法從政治的方面去解決。
這個計劃不過,也同時把頭前溪替代道路跟輕軌藍線的計劃卡住。


bd_player wrote:
這個國發會把提案退回...(恕刪)
00ff55aa wrote:
千甲這邊的都市計劃真...(恕刪)



所以就是中央各部門在互踢皮球
這樣地方政府根本無所適從
00ff55aa wrote:
千甲這邊的都市計劃真的是坎坷。原本是走標準都計的流程,但是內政部都委會審核出具的報告是說如果不列入國家重大建設就不審了。所以後來市政府就改向國發會爭取列入國家重大建設為目標。目前按照國發會的意見應該是說市政府要想辦法找行政院幫忙推動,否則就不審了。要找行政院幫忙推動,可能要先想辦法從政治的方面去解決。
這個計劃不過,也同時把頭前溪替代道路跟輕軌藍線的計劃卡住。


國發會說自己是中央機關與地方政府共同推動桃竹苗大矽谷方案的溝通橋樑,然後還退回提案叫地方政府自己洽各該中央權責機關辦理,又不講到底是要找哪個中央權責機關,這個溝通橋樑真是有夠通暢的啊!
其實說真的,竹科還需要近400公頃的土地嗎?
若不是要蓋晶圓廠,根本不需那麼大的地
就連大矽谷近千公頃的土地,若沒有蓋晶圓廠
根本就用不到那麼大的地

而且竹東竹科三期才剛通過,土地都還沒開始用
就要一直圈地?

千甲還是回歸原來的都市計劃比較好,至少建商可以開發
但若納入大矽谷...若一直不開發,就只能一直放著
當初就是說沒列入重大建設就不續審,才會改爭取重大建設啊!
卡住頭前溪替代及輕軌藍線,對竹北也是影響蠻大的。




mobile3803 wrote:
千甲還是回歸原來的都市計劃比較好,至少建商可以開發
但若納入大矽谷...若一直不開發,就只能一直放著...(恕刪)
00ff55aa

原來整個千甲地區就是分拆成好幾個小的都市計劃,後來小智的時候把它整合成一個計劃,原因就不清楚了。

2025-06-16 10:59
bd_player

00ff55aa 亂講一通,頭前溪沿岸地區都市計畫早在二十幾年前就送內政部審查了,但在小智和挖土姬任內特別不積極。

2025-06-16 18:53
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