火車高架化反輕軌 (第2頁)

cckm

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11樓

2022-10-18 15:55

edwarddhliu wrote:
捷運/輕軌蓋起來，新竹市/竹北市通勤更快，苗栗就失去吸引力？

苗栗的生活圈更靠近台中.

苗栗可以坐台鐵到新竹接紅線到園區

台鐵班次少不說,
要先想法去搭火車,
下捷運還要騎腳踏車到公司,
還不如自己開車.........

erichuang801

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12樓

2022-10-18 16:15

有錢應該蓋"地鐵"，這100年前就該做的。

mko1989

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13樓

2022-10-18 16:23

erichuang801 wrote:
有錢應該蓋"地鐵"，...(恕刪)

沒錢

recnas

新竹收到稅金大都花到別的縣市了

2022-10-18 17:26

edwarddhliu

edwarddhliu
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14樓

2022-10-18 16:26

cckm wrote:
還不如自己開車.

開車會塞車。搭捷運可以輕鬆滑手機。
養車成本高，電動車成本太高，充電麻煩。油車不環保。

chenjunfa

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樓主

2022-10-20 2:22

edwarddhliu wrote:
捷運/輕軌蓋起來，新...(恕刪)

我苗栗區的自己決定我也反對輕軌，公車多一點，可用小巴周轉於頭竹市區會方便很多

chenjunfa

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樓主

2022-10-20 2:26

cckm wrote:
苗栗的生活圈更靠近台...(恕刪)

對輕軌只到苗北會讓苗北少很多可用建地，苗北外來人口太多了，又有好市多的利多，你會輕軌去好市多還是開車去，且苗北不需要輕軌利多就要瘋漲了，來了只會跌不會漲

BEAR5856

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17樓

2022-10-20 9:58

苗北哪來的好市多利多啊

chenjunfa wrote:
對輕軌只到苗北會讓苗...(恕刪)

BEAR5856

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18樓

2022-10-20 9:58

苗北哪來的好市多利多啊

chenjunfa wrote:
對輕軌只到苗北會讓苗...(恕刪)

chenjunfa

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樓主

2022-10-23 9:53

arron271051 wrote:
身為新竹人，我也覺得(恕刪)

這是我這星期五有事去淡水，順便拍了幾張輕軌高架和周邊發展
高架輕軌很高

還有轉低的輕軌且淡水是接台北新北的人口太多才需要分流
新竹應該還好
淡水重化區豪宅也很多

MBUSA

名稱都蠻x日的，要這樣命名才顯得出價值？[偷笑]

2022-10-23 10:12

cckm

淡海輕軌日運量約1萬人次.

2022-10-24 8:37

selena7k

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20樓

2022-10-25 12:31

新竹火車站的土地太小了。怎麼做都不可能大氣