新竹市步行城市計畫，您支持嗎？ (第2頁)

frank7488
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11樓

2020-09-21 11:35

姑且不要說對錯，其實我認為堅哥的主意是不錯的，花最小的力氣讓市民感受不同，畢竟風調雨順荷包滿滿的新竹市民用美化市容來對待，比韓導去清水溝來的有效，同時也不得不說改善市容的確是目前新竹市所需要的政策。
步行城市計畫是不錯的，步行計畫串聯了新竹市許多新建設的小點所謂的新竹之森。
但是，這個步行計畫的目的在哪?是改善交通?是為了休閒?還是就是單純看了舒服爽?
新竹地小最方便的交通工具就是機車，而新竹也沒有如台北方便的捷運可以讓民眾捨汽機車，所以你要推步行計畫可以，但絕對不要犧牲掉汽機車的馬路權，更不要犧牲掉機車停車格，否則那叫不知民間疾苦。譬如最近東大路某一段靠近新竹之森那邊的人行道搞到比機車道還大條，這就有點爭議了。

哇嗚嗚嗚

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12樓

2020-09-21 12:32

frank7488 wrote:
姑且不要說對錯，其實...(恕刪)

說真的講的這麼好聽要給機車汽車留格子留了就會停嗎重點是不是免費的！！！

看看清夜明明就有汽機車停車場汽車臨時停車一堆機車隨便放人行道

強化取締跟廣設停車兩個要並行不能偏廢

modav24

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13樓

2020-09-21 12:38

是的

其實很多地方是有留停車位。只是因爲要收錢沒人停
很多人貪小便宜去亂停人行道罷了
這才是實情

ckquote>哇嗚嗚嗚 wrote:
說真的講的這麼好聽...(恕刪)

Nebula_1688

Nebula_1688
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14樓

2020-09-21 12:44

東大路最近做的改建工程真的很不OK，二側人行道加寛是OK的，但這麼寛的路中間的分隔島加大到把車道縮到麼小小一條，真的有點過頭了，以後這條路是要準備用做考駕照路考的路線嗎??真的有點.......

keweiren

keweiren
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樓主

2020-09-21 13:04

Nebula_1688 wrote:
東大路最近做的改建工...(恕刪)

這條路我基本上也是每天通行也覺得怪怪的，
但目前還是選擇相信市政府的規劃。
工程好後双向車道中間應該是只剩下分隔線，
是否合乎大家期待，只待時間檢驗。

junsim

junsim
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16樓

2020-09-21 13:26

蓋人行道是沒什麼問題
但是在大眾運輸系統沒有先弄起來的新竹市蓋一堆人行道是否真的有其必要？
新竹市區地小居民多以機車或汽車代步
為了蓋人行道把原本車道縮減路邊停車格砍光卻又無增設停車場
這樣做是否對改善新竹交通有幫助？
另外不是很明白為何一定要花錢蓋凸起式的人行道
不能學一下台北在地上畫綠線的行人專用道嗎？
而且有些原本前朝已經蓋好的人行道又整個打掉重蓋的用意是？
最後像下面這種為了蓋而蓋的行為真的很難讓我這個四十年的老新竹人贊同

cpy0505

cpy0505
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17樓

2020-09-21 13:35

Nebula_1688 wrote:
東大路最近做的改建工(恕刪)

慢車道變好小，機車要跟汽車爭道，福源花生醬那邊，機車都騎在水溝蓋上了。每天早上騎車送小孩上學都覺得很危險....

mobile3803

mobile3803
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18樓

2020-09-21 13:41

該不會偷偷作輕軌專用道 ^++^

Nebula_1688 wrote:
但這麼寛的路中間的分隔島加大

mike11111

mike11111
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19樓

2020-09-21 13:46

先把汽車趕出騎樓再說吧
沒看錯是汽車亂停騎樓

JEREMYMI

JEREMYMI
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20樓

2020-09-21 13:55

當然支持，
全臺6都人行道台北高雄做最好，新北台中還行，台南桃園慘不忍睹
新竹至少不像台南老城那麼難建，但是要做到也不容易，最怕像是某海邊縣市要設人行道結果被居民抗議..