allegero wrote:
ˋ對於園區的過剩人...(恕刪)
波士頓大學校區剛好一條有綠線暨馬路的30米以上寬度的聯邦大道貫穿其間, 但不影響成為全美前五六十名以內的名校之一, 哈佛大學麻省理工學院更是地方道路遍布四通八達, 有影響其成為全球知名研究大學嗎?
今日特二號所貫穿的應是以國有地為主, 連軍營駐地這些使用國家土地的都可因應都市計劃或地方發展而遷建或調整, 比方讓一般道路穿越其間, 如以前的龍岡六軍團駐地等,
這些國有地等使用人反倒有據地為王之感,
就道路起始從建功路與清華郵局一帶進入較為靠近成功湖等一帶, 且建功路與光復路口亦有國道客運等在旁, 已經是車水馬龍交會處, 個人以為起始點改由金城一路那開始穿越入某新村還是專業人員研究中心一帶再延著清交相鄰邊界接往園區三路與新安路口, 有因此對校園主要腹地開腸剖肚嗎?
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