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建議市府拓寬園區後門(研新四路)與高翠路,高峰路聯絡道路


Karen0602 wrote:
車流量多寡當然是重...(恕刪)


科學園區出入口 路幅狹窄 再加上 兩個 90度轉彎 都已經設調撥車道了 還不值得拓寬!!

不好意思 我無法認同
看來市長得到你這位鐵粉了
還好不是許願送G排

拓寬後那邊就不能停車了
但雙向也只是多個機車道,對塞車感覺幫助不大
另一邊汽修廠那排,應是私人地,無法同步拓寬

為解決新竹科學園區塞車問題,市府研擬拓寬高峰路(高翠路到研新4路)路段,已獲國有財產署同意無償撥用土地,將啟動拓寬工程,預計編列1500萬元將路幅從5公尺拓寬至12公尺,解決39年新竹科學園區瓶頸道路。

市府交通處指出,高峰路是市區與科學園區往來要道,因高峰路(高翠路到研新4路)長約200公尺路段最窄僅5米寬,供雙向車流通行,路幅狹小,尖峰時段交通壅塞,會車不便,且無行人通行空間。

交通處指出,拓寬工程包括沿線建置3至5公尺寬步道,落實人車分流,通勤、通學族群不用再提心吊膽與車爭道,路幅將拓寬為12公尺,配置為雙向各1個快車道與1個機慢車道,並設置1.8公尺綠帶分隔車道與人行道,透過拓寬工程改善園區周遭路網,大幅降低事故及塞車困擾。


tsga111 wrote:
如果真如願-->小弟這輩子的票就都投給你啦!!(恕刪)
mobile3803 wrote:
看來市長得到你這位鐵(恕刪)

真是理想成真了
下一步 看市政府有沒有可能爭取把高峰路從研新四路開始繼續往東延伸 跨過國道1號 連接到 科環路

現在台積電寶山用地擴廠 一期計劃圖 看到會興建一條 力行三路到科環路的道路
如果讓高峰路往東延伸 跟這條計畫要興建的道路連接
就可以多一條外環道

有夢最美

看起來不錯
但進後門時會變成高峰路和雙園路來的車會擠在一起,會卡在這
除非進園區再拓一線道或早上單行道
不然一樣會排隊

團圓嚕 wrote:
看起來不錯(恕刪)
之前市長有規劃高翠路直通到客雅大道
由於太多人抗議而無疾而終
只有山下那個社區的人抗議


團圓嚕 wrote:
由於太多人抗議(恕刪)
不如放棄接客雅
這邊本來就有一條高峰路506巷
把路弄大點,接青草湖夜市那邊





團圓嚕 wrote:
之前市長有規劃高翠路(恕刪)
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