團圓嚕 wrote:五楊高架橋是2013...(恕刪) 當然20年前他想的到那他更厲害,如果是在地新竹人大概都知道園區周邊的擁塞一二十年來都沒好過,只是我要說的是他20年來可以為新竹做的更多,600多億預算一部分拿來真正解決園區及新竹縣市的交通瓶頸綽綽有餘,柯先生現在提的政見真要實現還得等多久??不過還是要謝謝他有想到啦!交通建設對民眾來說永遠不嫌多!!
唉~可悲的政府。現在到新竹以南,大家知道台中段的塞車也很嚴重嗎?乾脆就做到台中以南好了,不然到高雄更好。每個縣市短程的高速公路上下班時間都因為市區堵而塞到高速公路上。自己把交通網弄好或是減少汽機車,幹嘛一定要搞到高速公路上面?當初20公里免費就是個錯誤,上閘道就該收費。其他各縣市自己要想辦法解決,現在都便宜行事,導致沒人願意做有前瞻性的事。到最後就是一團亂。
五楊蓋好了~桃園 林口 上下班時間 還不是照樣從平面回堵到高速公路五股更是陷入萬劫不復 從早塞到晚 (還有64 65的功勞就是了)竹科人才擠擠~高架對於市區道路狹小 車潮回堵 根本沒任何幫助!還不如 把高速公路下的路邊檳榔攤拆一拆 省得龜車都在看 (大誤)