新竹站體地下化 (第2頁)

小芭比

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11樓

2014-08-28 0:10

預算應該是天價、施做困難度也超高的吧！

王肥宅

王肥宅
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12樓

2014-08-28 2:04

江江齊 wrote:
選舉又要來了,火車站...(恕刪)

鬼新竹有需要鐵路地下化？

根本不用吧

huang123

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13樓

2014-08-28 8:33

王肥宅 wrote:
鬼新竹有需要鐵路地下...(恕刪)

新竹市43 W人
桃園市41 W
中壢市38 W

桃園市鐵道周邊吵地下化好一陣子
讓高架進度延宕

我只希望趕快高架,去除平交道

也不願意等個10~20年看有沒有1000 億的經費來地下化

新竹可以慢慢等

mobile3803

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14樓

2014-08-28 9:09

地下化應是後站有大片土地可開發,這樣地下化才有效益,才有錢景

新竹後站只有一個後站都更,用個天橋跨站到前站就解決了

所以新竹地下化是不可能了~~

huang123 wrote:
新竹市43 W人桃園...(恕刪)

江江齊

江江齊
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樓主

2014-08-28 10:59

mobile3803 wrote:
地下化應是後站有大片...(恕刪)

其實這麼做經費也是蠻多的，因為還要拆除多條軌道，我的主張是當鐵路及車站地下化後能夠讓新竹車站周邊整個活化，之前遠雄才在打兩棟26F大樓，我覺得是清爽又俐落的馬路比較加分，雖然地下化貴，但是它的優點還是很多的，像是市區重劃時比較不需要動到鐵路，可以弄出一條地下街(好像之前就有規劃了),但是不知道要等到多久以後才是

江江齊

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樓主

2014-08-28 11:31

王肥宅 wrote:
鬼新竹有需要鐵路地下...(恕刪)

這叫需要
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/106252/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%B8%82%E5%85%A8%E5%8A%9B%E6%8E%A8%E5%8B%95%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%89%8D%E5%BE%8C%E7%AB%99%E7%AB%8B%E9%AB%94%E9%80%A3%E9%80%9A%E8%A8%AD%E6%96%BD

watw56

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17樓

2014-08-29 15:05

lulalla wrote:
高雄市鐵路地下化預算...(恕刪)

高雄市是整個鐵路線地下化所以預算較高,新竹火車站只是站體本身地下化,舊站古蹟仍在原處,新站在原站地下,上來月台搭車,鐵路線仍在地面上,這樣預算可以省很多.

mobile3803

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18樓

2014-08-29 15:15

鐵路仍在....

那...站體地下化的用意為???

watw56 wrote:
高雄市是整個鐵路線地...(恕刪)

lulalla

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19樓

2014-08-29 15:21

watw56 wrote:
高雄市是整個鐵路線地下化所以預算較高,新竹火車站只是站體本身地下化,舊站古蹟仍在原處,新站在原站地下,上來月台搭車,鐵路線仍在地面上,這樣預算可以省很多.

這樣沒有任何意義啊，
為什麼要做這樣？要蓋地下街嗎？

cckm

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20樓

2014-08-29 15:44

mobile3803 wrote:
那...站體地下化的用意為???......

新竹車站過於老舊,
名列古蹟,需要保存.