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台灣館世博專線 成「蚊子車」

如果當初蓋在台鐵支線的車站附近
人應該會更多
就怪市政府笨
最大的問題點 就是門票太貴

好幾百 免費的話 或是30元左右就會吸引一堆人去玩了
當初台灣館要幹啥用的?
就是要用來炒旁邊那一整塊區域的嘛
後來財團不玩了,市府也沒錢徵收
台灣館只好用來養蚊子囉
輕軌捷運也是養蚊子用
花人民的血汗錢來養蚊子
不過讓我家的小白去那邊拉拉屎跑跑步倒是不錯

pigfly888 wrote:
當初台灣館要幹啥用的...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=457&t=1979576&p=37#44385880

請看看這篇
一堆人可是很看好這個大天燈的...
而且 一堆板上房仲 還拿新竹市政府的規劃拿來說嘴:
一年可是有上千萬的觀光客!!!

那邊的房產
先買先贏啦....可是會漲到天邊去的!!!

virage164 wrote:
最大的問題點 就是門票太貴

好幾百 免費的話 或是30元左右就會吸引一堆人去玩了


不用錢我都不去了
更何況是要30元.

每回看到世博3號跟世博5號的公車
車上都空蕩蕩的.

去公道五愛買買東西時
公道五及忠孝路交叉口的人行道使用率真的很低.
也很難得才會看到有人影.
能夠把一個景點搞成這個模樣
也算是新竹市政府厲害.

最令我納悶的是
利用台肥舊倉庫的展場.
說好的文創呢??
amongolu wrote:
我小朋友的小學沒有操...(恕刪)


現在能炒房價的也只有關浦 建功一路到東光路之間,再加上愛買附近
所以大部份資源幾乎往這裡擠,說白話點,這裡是鐵票區

不然國軍每年為何要有一筆資金撥入到公學甲、乙區呢?

dgame wrote:
http://www...(恕刪)


我是市民,而且可以免費一次,我都不想進去看了
請問250可以折現給我嗎
蓋天燈除了表面說的促進觀光,當然還有炒房。
但附近是不是也有某些重要人物的地呢?
問一下資深或消息靈通的房仲,就會有答案了。
ArvinLiu wrote:
新竹市原有50、51、52、53、55、57等六線免費公車,都經過世博館,加上原有的付費公車,李妍慧說,市府卻還編了5千萬元經費,用全新的3輛大型巴士及1部中巴搭載遊客,「沒想到沒人搭乘」。
規劃的人沒頭腦吧,浪費錢!

可惜縣市沒合併,不然世博專線往竹北拉,配合園區與公道五辦公大樓上下班,很有潛力!
當初不是有網友都會上來護航這個阿財.
怪說購物中心沒還沒所以沒人
怪產創中心沒開 所以沒人
怪台中台北拿太多錢 所以新竹沒錢所以沒人
怪來怪去就是不怪自己當初怎麼會花大錢去標這個二手館
說好的人潮呢? 說好的帶動陸客呢?
說好的美化附近呢? 怎麼每次經過都沒看到啥變化. 天燈還給你準時九點關燈
現在是越多人來越越多人罵.沒看過網路上的評語一來就是雷到底
新竹市政府現在一定很尷尬. 去過的都覺得被騙. 那到底是希望人來看還是希望當做這個館是個誤會阿?

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