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公道五路沿續路段


是我的錯覺嗎?

怎麼感覺這條紅線對改善交通沒多大幫助



luzibin wrote:
公道五往東延伸工程會...(恕刪)

mobile3803 wrote:
是我的錯覺嗎?怎麼感...(恕刪)


是改善地皮用,沒看到竹中農地飆漲中..
mobile3803 wrote:
怎麼感覺這條紅線對改善交通沒多大幫助
也不能說沒幫助,可以分散光復路車流,這樣光復路塞車情況會好些

竹東芎林二高來的車輛,也可以走這條

而不用上68再下來接慈雲路,對改善慈雲路交通也有幫助

只是目前效益沒那麼大,因為大新竹地區比較缺南北向的道路

不過現在蓋成本也比較低,農田居多,大部分整整地鋪柏油而已,蓋一蓋也好
我看出來了!!! 原來這條是為了發展芎林, 以往竹市往芎林要嘛繞竹北, 要嘛走光復路, 現在直通橋旁了!!!
公道五向東延伸應該可以舒解 竹東從中興路經光復路到新竹市區的車流吧.

竹東到園區也大都只能走中興路經光復路到介壽路再進園區.
不知道縣政府有沒有可能先把沿著高鐵的路從中興路往南進入園區的這段先蓋好
讓從竹東要進園區的車流可以先從這條路進入園區, 這樣就不用一堆車塞在光復路左轉介壽路的路口了.

linyou1221 wrote:
公道五向東延伸應該可...(恕刪)


高鐵橋旁公路橋到底蓋不蓋??
火車都開通了 ,
好歹多條 來分去車流
開發竹東園區三期是舒緩竹科聯外道路壅塞的契機
但是縣政府的都市計畫只是會更加惡化竹科對外交通
縣政府都市計畫圖如下

copychou wrote:
我看出來了!!! 原...(恕刪)


呵~破梗了

uniqlo168 wrote:
從光復路或園區接慈雲路來的、或是公道五左轉慈雲路的車流並不會這條斷路開通有所改善喔。
市民應該質疑既然新竹縣現在沒有計畫要蓋,那為什麼新竹市急著要蓋? 花大錢開通這條路公道五到竹美路的效益何在?為什麼不是等新竹縣境內高鐵橋下一起施工或是結合關新路打通穿越竹科站分攤光復路車流?這條完工後的斷路,等於把錢放在那邊,然後也不說清楚要等多久新竹縣內的才要開始作?



總是有個開始啦

希望政府正視交通問題

別讓我們這些小小百姓一直受苦
市府辦理「新竹市公道五延伸新闢(向東)工程」,訂於民國102年1月14日上午11時辦理竣工通車典禮,並於當日下午2時正式開放通車。因新竹縣政府辦理2013燈會停車接駁使用,「新竹生活圈公道五延伸新闢(向東)工程(新竹縣段)第1標」目前無法配合同步開放通車至竹東鎮竹美路二段,1月14日至燈會期間,本路段僅通車至柯子湖溪右側防汛道路止,替代聯外道路暫以本市關東路376巷為主,請用路人務必依告示牌面與導引標誌行駛。

另關新路何時才會通到公道五?
看來又得看縣政府臉色了
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