simserror wrote:
誤會就是這麼大,如同關埔在仲介眼中是新竹市區,誤會就是這麼大,才能支持高房價.
這個問題等同關埔是市區,好笑嗎?..(恕刪)
不好笑,你誤會大了
因為關埔要比的是台北信義區

沒看到報紙FB建案廣告刊那麼大,慈雲路未來想像圖是拿敦化南路商辦區的圖喔

之前的圖是東京表參道,可能吸引不了台北投資客所以改說敦化南路比較有即視感吧

難怪之前看到時覺得怎麼沒看到變電所,而且路也太寬還美化的很漂亮,我怎麼也無法跟慈雲路想像在一起

反正是"未來想像圖"嘛~ 想像一下又不犯法,對吧?
妳相信未來慈雲路會類似這樣嗎
scott9282001 wrote:
只有建商和仲介才會說是捷運。
其他的人都知道那個叫做台鐵。
看房子的時候走過去就知道了。
已經買房子的人也不會搞錯。
不過不管它是不是捷運。大家還是用很貴的價錢買下來了。
你說它是不是捷運,重要嗎?
是什麼的確是不重要了, 最主要的是功能性. 正式的名目是台鐵六家/內灣支線區間車.
班車固定每半小時一班, 8分鐘到高鐵站, 12分鐘到新竹火車站, 應該沒有其他的交通工具在路程的時間上更省的了.
去內灣就比較不方便了, 在竹中需要轉車 (除了大清早與晚間的直達班次之外), 會浪費不少時間, 竹中到內灣的班次也比較少(大約一小時一班).
竹科站另一個加分的地方是有免費公車, 有進新竹市的路線以及南寮/園區的路線.
竹科站有汽車停車位, 但是開始收費之後使用率就明顯的降低, 機車停車位在特定的時段也會有些不足夠, 機車位應該可以好好的規劃再增加一些.
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