新竹老頭子 wrote:
應該發展成快線，才會讓人想搭大眾運輸來替代自行開車(恕刪)
這條線先天上就快不了(90度大轉彎)
如果説因為我不住竹北，就覺得蓋經國二橋是浪費錢，這樣的說法會不會太自私?
所以也請竹北人將心比心，其他地區的人也是有繳稅，也需要有交通建設的。
批評車站空蕩蕩的人，或是將內灣線定義為只有觀光功能的人，請問你們有實際使用過嗎?
內灣一年會去幾次? 又有多少人會把車停在竹科站到晚上9點只是為了去內灣?
就我週遭的例子，將車停在竹中站或竹科站，再搭車轉乘台鐵或高鐵的人數並不少。
其實我覺得這條支線最大的問題，還是車速不夠快和尖峰時間班次不夠密集，
如果能在這些地方多改進，相信使用率會更高。
paulas27 wrote:
因人數漸多 ,目前台鐵有評估,新電車,到位…新竹<-->六家要增加班次, 或許以後每20分,就一班高架電車....(恕刪)
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