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新竹火車站 將建地下街

看來大家多不看好此計劃.
我個人也認為這些計畫確實有好大喜功之嫌.

這樣的計畫看起來要爭取中央補助才能有錢進行
但是大家都知道我們國家快破產了
所以我認為市政府是應該先想一些小規模
不用花大錢的方式去促進前後站之連結
讓人潮漸漸在前後站之間流動,後面再來開發大案子.

後站地區現在只有停車場.
其實若是後站地區可以改低密度開發成漂亮的公園綠地,讓在前站商業區逛累的人.
到此區看看綠地,喝杯咖啡.
應該會更有吸引力吧.
<個人的幻想~哈 政府不可能這樣規劃的!>

畢竟我認為新竹市區的商業區,在新風城開幕後,提供的消費場地已經會飽和.
光是地下街應該沒有特別的吸引力.
市區也不缺乏商業的空間了,但是綠地我覺得還是太少.





新竹市真的沒有搞這種建設案的本錢
先前和新竹縣去跟竹科要經費
也是提了一些.....
最後碰一鼻子灰回來

地上的都弄不好了
交通,建設一團亂
還搞到地下去
是因為覺得地上沒救了
才另闢財源嗎......
私心也希望新竹能發展的好一點
但竟然是地下街的規劃,這實在讓人點點點...
每次開車進市區,感受最深的就是街道狹小<---無解
停車位少到爆炸<---有辦法但沒有做
還有就是鐵道把市區分成兩區,進市區還算可以
但要出市區車子能走的道路只有三條,遠百附近地下道(塞)
東區區公所旁邊高架橋(紅綠燈時間短,更塞)
東光路橋(繞很遠)

先把這問題解決一下OK?光復路的交通我已經不期待了

jhlien wrote:
要繁榮......想...(恕刪)


停車場,非常大...就在後火車站,您沒去過吧?
Hard worked cant succee, but success must be hard worked. How are you think?
地下街預估將改建為長100公尺、寬度60公尺,並引進商家、農特產品進駐,並可連結SOGO百貨、林森路停車場,創造多贏機會。

這條街...規畫 預算...30e 錢真好賺
台北的地下街都沒人逛了
新竹??
又是蓋給遊民住的嗎??
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
昨天街上很熱鬧,但是後站停車場還有空位,
真是超大又方便的停車場。
新竹市政府, 為了後火車站不是已經搞得一身腥了嗎?(幫台鐵拆遷宿舍,土地也還是台鐵所有)

這地下街計畫....5年之內會實施嗎?規模應該也不大吧?
個人覺得, 這筆錢拿來把台鐵地下化, 前後站交通障礙打通, 對市中心未來發展還比較有幫助. 搞什麼地下街只會製造更多管理問題...
把台鐵地下化

出入口都設在地下

我就相信

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