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大家都搞錯了,其實內灣線改建是為竹北高鐵區設立的


東莞台奴 wrote:
這個案在交通部規劃高...(恕刪)


誰管廠處長, 協理住哪邊
我們這些窮工程師及作業員, 我們怕遲到, 就愛住竹科旁邊不行嗎?

關埔區的房子越便宜越好, 這樣才住的起
我們又不是要買來投資, 炒作

搭火車去高鐵市區也很好啊, 為什麼出門一定要開車?

photo_w wrote:
關埔區的房子越便宜越好, 這樣才住的起

我們又不是要買來投資, 炒作


這是真的

不過這些建案應該在潛銷期或開賣初期

建商就全都倒給投資客了

目前在賣的大都是投資客手上的

轉來轉去價格一直墊高

誰都不想賠錢賣

或許需要一個大利空

才會回到正常的價格
本來大家就知道不是為了內灣蓋的阿........明年通車只先通到六家, 不是到內灣
那條鐵路是為了高鐵與新竹市相連而蓋的......高鐵下車後可以轉台鐵到台鐵新竹站(新竹市)
反倒是橋下的汽車道路我認為是額外為了紓解竹北往園區方向塞車的解決方案.........反正鐵路走上面, 汽車順便走下方去竹北

不要看他不重要........光復路沿線以後搭火車去新竹逛街就不需要開車......很方便
以後各百貨公司的 shuttle bus 應該都要在火車站前有上車地點吧!
kenchen31 wrote:
北歐才蓋好,入住率就破七成,公園裡晚上都是人...(恕刪)


真的還假的阿~北歐三小國已經入住七成?
哇~那邊光復路交通不就天天打結了...
想不到昌X國宅系列如此受自住客喜愛阿~
管他是為誰而建

到時候通車後,對哪一個區塊比較好,直接會顯現出來

看是否就會有修正房價的可能? <--回歸現實面

不過住北岸卻工作在南岸的人,每天出門都一直過橋,過橋,再過橋

附帶一提,跨頭前溪的高鐵,台鐵六家支線,汽機車陸橋依序各有各自的橋墩
要是哪天大洪水一來,會不會淘空橋墩???
三小國雖然很多人買的很幹,但是畢竟他是這邊最便宜的。
是想入住這區但是又沒什麼COCO的人,這裡是最佳選擇。
這區的生活機能好,有市場,學區,生鮮超市,公園,門口還有公車站,
將來還有內灣線,新竹實在是找不到比這裡更棒的地方了。

不過~我還是那句話,別來買這區,這區好擠!!
長春街中間 有一條轉新莊街的路 
中間 有一個公園預定地
在創遊美人後面(城市光譜整排透天後方)
希望早點開工

目前都還是用來做停車場

另外寶佳臨埔頂路  
對面的 超大 公園預定地
也是遙遙無期?!沒消沒息~

只能指望這兩個公園早日開工了

內灣線就算通車了

園區到 高鐵站 還是一樣 ..

等高鐵車 ? 別開玩笑 還得先到科技生活館 等車
搭高鐵是要省時 光等車讓費多少時間 ?

還是騎車開車去六家
比較快 .
hkshen2000 wrote:
...別來買這區,這區好擠...(恕刪)

嗯 買不起 買不起
為了每天七點回家享受天倫之樂
每天睡足八小時
每年出國玩兩週
只好住在二重埔 反正到園區也只要十五分鐘 (也有輕軌站喔)

jhlien wrote:
不要看他不重要........光復路沿線以後搭火車去新竹逛街就不需要開車......很方便
以後各百貨公司的 shuttle bus 應該都要在火車站前有上車地點吧


可以告訴我光復路沿線以後搭火車要怎麼搭嗎?
Canon IXUS 870IS, SYM X'Pro 125, GBA, http://I.am.a.poor.man.com.tw
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