mobile3803 wrote:至少國小/國中生可以(恕刪) 真要好好搞讓學童可以安心上學的話應該順帶把長春街新莊街都改成單行道+增設人行道吧這兩條上下班/學時間機車汽車又快又多,還一堆違停完全不適合孩子上下學阿
夜市那塊是機關用地,但市府又沒錢跟買,只好放著若能2塊整合,部份給公家機關用,部份停車場,部份綜合商場應是win win不然市府就把光埔二期分配到地的和夜市的地交換市府不用出錢,地主也解套,也是win win這2塊變更成....小學地下蓋停車場記得蓋空橋Callus wrote:但私心希望後續可整合夜市那塊地搞個bot
mobile3803 wrote:昨天從光埔西走埔頂二...(恕刪) 現在很多從竹北方向過來要去好市多的,都先在埔頂二路右轉然後迴轉,綠燈後就會因為他要插進正在排隊的隊伍,橫在慈雲路造成要左轉往竹北的通通卡住無法通行,常常都要因此等兩次紅綠燈,如果能禁止從這個方向插入,交通應該也能順暢許多。
aanpn161 wrote:現在很多從竹北方向過(恕刪) 關於慈雲路因應好市多的車潮的動線規劃,我想拋磚引玉,大家討論看看是不是有更好的解法。主要有三個變動,目的是希望可以把排隊車流引導到占梅路,畢竟目前占梅路主要只有好市多出來的車流。一、埔頂二路的三條向西單行道變成兩條往西、一條往東二、占梅路改為北向兩條單行道,左側左轉、右側右轉三、埔頂一路分兩部分,好市多車道口以東只能往東;以西則只能往西以下是詳細解釋:一、埔頂二路的三條向西單行道變成兩條往西、一條往東:缺點是西向可能會覺得變擠了,但是尚有埔頂路以及埔頂一路(後面會解釋)可以分流,換來的是慈雲路變得更順暢(少了好市多排隊車潮),畢竟北往南只有一條慈雲路在支撐。▼ 埔頂一路分流二、占梅路改為北向兩條單行道,左側左轉、右側右轉:左側左轉車道沒有特殊情況,大多數會是好市多車潮。右側右轉車道則可以通往慈濟路,因為埔頂一路會有竹科悅揚及富春居的車道,所以還是要照顧一下這邊的住戶。三、埔頂一路分兩部分,好市多車道口以東只能往東;以西則只能往西:這個調整最主要還是希望,好市多的車流都可以由埔頂二路/占梅路口來排隊,避免車輛由埔頂一路插隊。這麼改還有一個很棒的優點是,埔頂一路可以幫忙分流埔頂路及埔頂二路往西的車流。另外,為了避免車輛由慈雲路插隊,埔頂一路與慈雲路轉角處,要設置防撞桿(黃色部分)。▼ 慈雲路/埔頂一路設置防撞桿,防止慈雲路車流插隊以上是個人淺見,不知道光埔的各位認為如何?
mobile3803 wrote:是靠近慈濟路還是慈雲...(恕刪) 打通的是靠慈濟路第四跟第五間,但第一到第三間玻璃門也是有貼著玻璃保護,最好是五間都打通!不過潤隆施工空氣品質怎樣先不說,噪音還真的挺大的....