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新竹輕軌路線圖底定了~

是的,不論蓋什麼軌,或是公車都不能解決問題,但以政治上來說,市長一定要去爭取,不然他就不用玩了。

高鐵橋下道路整個工程做完,將道路拉進力行路需要三百億嗎?在園區員工不放棄私人交通工具的情況下,蓋這道路起碼可以少掉慈雲路上1/3的車流吧。

我還是覺得蓋軌道這件事,會變成財政惡夢,天燈館可以虧損就關閉,捷運可不能這樣。

sroach wrote:
是的,不論蓋什麼軌...(恕刪)


簡單, 蓋好了搭乘口數不足以長期支撐營運, 減班跟丟給台鐵高鐵吃下去就好了, 當然以市政府立場最好債務台鐵或高鐵也能夠一起吸收

只是輕軌營運這檔事市政府根本不曾想過吧, 要到錢先建再說, 後續的且戰且走, 當然第二個第三個世博下場應該也是稀鬆平常

竹市否因為大幅舉債建設搞到破產重整, 未來等著看囉

mobile3803 wrote:
市區公車不能進園區
園區公車不能走市區,市區是有幾個點,但不多
是要怎麼通勤上下班?

從前開行過園區到市區的免費公車,最後不了了之,
事實上目前不可能會有市區公車不能進園區的障礙,
園區公車也沒有不能進市區的問題,
不是潛在客羣不多業者不想開,就是市府不想花錢補貼.....

kegabu wrote:
不然政院對新竹市說,人家新竹縣又沒提.....

這是吃總召大人的豆腐???

cckm wrote:
從前開行過園區到市...(恕刪)


連個西大路地下道改建都要考慮再三嫌要花太多, 蓋輕軌就神勇一馬衝向前, 果然新建政績高於修整政績呀!

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施乃如直言,西大路人行道環境髒亂,牆面漏水且斑駁,已多年未整修,清洗後仍斑駁不堪,漏水依舊,地方居民期盼早日改善。

工務處說明,2年前曾研議市區地下道外觀美化計畫工程,不過經統整,修復經費高達2000多萬,因此暫時擱置,西大路地下道全長400多公尺,4年前花400多萬重新粉刷,效果不佳,會研議治本方式修復。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170416000398-260107
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二千多萬都不想花, 自付一百多億蓋輕軌就錢多了?!


小客5509 wrote:
二千多萬都不想花, 自付一百多億蓋輕軌就錢多了?!...(恕刪)

那裡有說新竹要自付一百多億?
sunyearhuang wrote:
那裡有說新竹要自付...(恕刪)


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高雄、桃園 捷運延伸大贏家

預算金額最高的捷運建設,8年預計投資5730.49億元,其中特別預算部分占2049.07億元,其中,高雄與桃園是大贏家,高雄部分獲得特別預算挹注逾千億元,桃園則有機捷增站、綠線與綠線延伸至中壢案獲得通過。新竹輕軌獲配30億元、台中捷運藍線與綠線延伸至彰化,獲得161億元特別預算,基隆輕軌的部分則有61億元。


[記者洪美秀/新竹報導]總統蔡英文6日將造訪新竹市,宣布並視察已列入行政院前瞻基礎建設的大新竹輕軌路網、大車站計畫,以及新竹棒球場新建工程。其中大新竹輕軌路網300億元經費,已獲30億元特別預算進行用地取得及相關細部規劃設計


2017-04-06 11:08

〔記者洪美秀/新竹報導〕總統蔡英文今天造訪新竹市,了解已被行政院前瞻基礎建設納入的大車站計畫及新竹輕軌計畫規劃情形,期盼新竹市作為竹竹苗150萬人口中心城市的公共建設完備,並提供優質生活機能與公共設施,服務市民與竹科人才....
[4/6完全沒提總經費是誰要負擔]
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只給三十億, 剩下二百七十億政院完全沒說清楚是否給錢, 參觀後完全沒下文, 若不是地方出? 政院要全額負擔嗎?

4/6歸納附表[彰化還沒列入勒]




按照二千多萬不太想自行編列, 大概未來輕軌的基本營運"資本額"也不用想太多
小客5509 wrote:
8年預計投資5730.49億元,其中特別預算部分占2049.07億元,其中,高雄與桃園是大贏家,高雄部分獲得特別預算挹注逾千億元,桃園則有機捷增站、綠線與綠線延伸至中壢案獲得通過。新竹輕軌獲配30億元、..........
只給三十億, 剩下二百七十億政院完全沒說清楚是否給錢, 參觀後完全沒下文, 若不是地方出? 政院要全額負擔嗎?

那是特別預算部份,因為今年總預算己無法變更,所以前期經費幾乎都由特別預算支應。
所謂的新竹30億經費,那是指前期經費(作為用地取得和規劃),全部由特別預算支應。
後期經費,是要編列總預算還是使用特別經費,是未知,但確定不會是要地方買單。
通常大建設計劃,地方主動者,中央會以補助角色(不會100%),但若中央推動的建設幾乎都是100%支付。
建設過程,常提高預算也是常有的事。
新要考慮的是,捷運前期營運,幾乎是100%虧本的。市府是否有能力渡過這艱困期(至少好幾年)。不必考慮建設經費。

令人感到疑問的是,特別預算是用在因應緊急重大情事。
緊急重大情事也有列表,不知道這前瞻計劃算不算得上是"緊急重大情事"。
sunyearhuang wrote:
那是特別預算部份,...(恕刪)


所以才要立前瞻建設條例呀

參看條例草案其中---第七條 中央政府依本條例支應前瞻基礎建設計畫所需經費上限為新臺幣八千九百億元,以特別預算方式編列,得分期辦理預算籌編及審議;其預算編製不受預算法第二十三條不得充經常支出規定之限制。

前項所需經費來源,得以舉借債務方式辦理,其每年度舉借債務之額度,不受公共債務法第五條第七項規定之限制。中央政府總預算及特別預算於本條例施行期間之舉債額度合計數,不得超過該期間總預算及特別預算歲出總額合計數之百分之十五。

本條例施行期間,中央政府所舉借之一年以上公共債務未償餘額預算數,應依公共債務法第五條第一項規定辦理。
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所以還是要舉債建設嘛! 台灣幾乎無外債, 但內債令人擔憂....未來子孫是要還的,

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國債鐘統計每人平均負債23.5萬元| 即時新聞| 20170131 | 蘋果日報
財政部國債鐘統計,截至今年1月20日止,中央政府1年以上債務未償餘額5兆3308億元,短期債務未償餘額2099億元。平均每人負擔債務23.5萬元, ...
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紅字部份參看公債法第五條第七項[應該是]----
各直轄市、縣(市)、鄉(鎮、市)總預算及特別預算每年度舉債額度,不得超過其下列二款合計之數額:
  一、前二年度總預算及特別預算歲出總額百分之十五之平均數。
  二、前款平均數乘以其前三年度自籌財源決算數平均成長率之數額
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`
不受規定限制就是不管財政紀律, 擴大舉債額度囉, 縣市還是要自付額的!

迎接未來政府破產年代, 呵呵

地方到底要不要負擔建設經費? 看看以下囉

第三條 中央執行機關負責各項具體執行之前瞻基礎建設計畫之研擬、預算編列及推動;地方執行機關負責就其執行之前瞻基礎建設計畫,依預算程序配合編列相關預算,經各該直轄市、縣 (市) 議會通過後動支


小客5509 wrote:
所以才要立前瞻建設...(恕刪)


看看竹縣跟竹市的債務舉借當收入, 竹市可能底氣夠吧, 舉借逐年增加, 債多不愁; 竹縣看起來反倒在降低借錢=因為地方債務偏高





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