wenhoya wrote:
2. 沿線千甲、新莊站，獲台鐵管理局同意更名世博站及竹科站...(恕刪)
看新聞好像又改名成世博千甲站和竹科新莊站,
感覺當初改名也只是市政府和台鐵一廂情願,
沒和當地居做好溝通...
新聞內容:
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/28/today-north3.htm
台鐵內灣支線即將開通，經過新竹市千甲里及新莊里，站名卻捨棄具歷史意義的千甲、新莊站，
改為世博站和竹科站，新竹市金山面文史工作室吳慶杰和陳板認為這是市府無能、台鐵蠻橫的結果，
兩個站名毫無歷史淵源，世博館和竹科園區也不在千甲里及新莊里，
站名搞得四不像。市府表示尊重地方聲音，但站名由中央決定，
最後妥協以「世博千甲站」及「竹科新莊站」來達成雙贏。
Canon IXUS 870IS, SYM X'Pro 125, GBA, http://I.am.a.poor.man.com.tw
但這是我之前為了汐止站的問題在Facebook設立的台鐵監督社團:
https://www.facebook.com/groups/TaiwanRailways/
這個社圖屬性屬於開放式的，大家都可以加入討論。
目前台鐵營運的模式已經成為短程區間占7成,長程占3成。所以台鐵也逐漸成為民眾日常重要的通勤工具與生活環境。
但台鐵的改革跟不上民眾的需求，資訊也不夠明確。
所以成立討論版的目的:
1. 台鐵的問題，我想不只單獨一站才有。例如:手扶電梯、燈光與電子看板的故障、車站的環境衛生等都是很多車站共通的問題。成立一個分享平台來串連台鐵各站居民的資訊，給台鐵的壓力才是倍數的。
2. 台鐵沒有網路即時的電子佈告欄。現在手機3G上網的人越來越多，facebook 也許可以提供"即時"的回饋資訊，例如，火車誤點的資訊。只要有一人在社團佈告欄更新火車誤點資訊，所有其他社團會員可以立刻知道。
討論區連結:
https://www.facebook.com/board.php?uid=145855315435011
對於各站的開版討論，標題方式我有個建議格式: 縣市-火車站別- 討論議題
例如：新北市-汐科站-第三軌工程進度問題
因為全台彎車站很多，議題也不少，我想如此歸類可能比較方便網友搜尋討論。
不知道各位覺得如何? 這個版是開放的，歡迎各位提供意見，也希望台鐵能變的更好!
糧草徵收人 wrote:
其實我也很受不了大家在那邊 捷運 輕軌 台鐵 文字上
攻擊來攻擊去
希望那些 看衰 的人,有guts一點就不要用這大眾工具
對我而言我是非常需要
我平常在桃園上班,都要騎機車到新竹火車站
有了這"台鐵"之後 我就可以搭車
我們公司也很多人期待這條路線
之後我也可以帶我小孩去 內灣
我台中的岳父 岳母 可以搭車到新竹火車站
換車就可以來我家
真的很方便
不過我相信住竹北,應該不會搭車到竹科站吧!!!
還是騎車方便!!!
所以 糧草徵收人 大大 到底是住在新竹的哪裡
我看你看了很多地方的房子 好像也買了不少地方 ...
基本上這條線路想要坐到火車站 只有跨過高速公路東邊的那些區域才有可能方便
在公道五路這邊的幾乎騎車到火車站不用 10 分鐘 ...
岳父岳母來新竹我絕對是直接去火車站接他們 怎還要他轉班火車過來啊 XD
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