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反對「大車站」竹市議長:鐵道高架或地下化才是長遠之計

什麼叫做不需要看中央臉色,交通部、國發會、行政院都是中央。你有點常識再來討論好嗎?還是你真的以為鐵路立體化都不需要中央核可你想就可以啊?

你該不會真的以為台鐵任何的立體化都不需要中央許可地方政府想要就好,還看誰臉色咧?那新竹永遠無法立體化也只能說活該了,還敢得罪中央啊,真自以為是。

你連立體化核可和施工都是中央在負責的居然都一概不知,這可不是議長或是你說了就可以。

維基百科台南鐵路地下化過程有多少中央?你連這都不懂,說你們都一廂情願還不信?不肯面對事實,幾十年都沒有人會聽的。

新營就算想高架化也是要中央交通部通過,交通部一句效益過低就能打趴你,不要真以為你自己是誰,新竹想要立體化永遠都不是你想要就好。

冰見友樹 wrote:
什麼叫做不需要看中央臉色,交通部、國發會、行政院都是中央。你有點常識再來討論好嗎?還是你真的以為鐵路立體化都不需要中央核可你想就可以啊?

你該不會真的以為台鐵任何的立體化都不需要中央許可地方政府想要就好,還看誰臉色咧?那新竹永遠無法立體化也只能說活該了,還敢得罪中央啊,真自以為是。

你連立體化核可和施工都是中央在負責的居然都一概不知,這可不是議長或是你說了就可以。

維基百科台南鐵路地下化過程有多少中央?你連這都不懂,說你們都一廂情願還不信?不肯面對事實,幾十年都沒有人會聽的。

新營就算想高架化也是要中央交通部通過,交通部一句效益過低就能打趴你,不要真以為你自己是誰,新竹想要立體化永遠都不是你想要就好。


雖說立體化不是想要就一定馬上要得到,但能去規劃出一個連新竹人都不想要的大車站也只有林智堅這個市長才搞得出來。
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