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新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫

Andrea Holmes wrote:
到時候看看有沒有跟政治人物有關係的建商在這裡推案,大家就心知肚明啦!


心知肚明,還要有證據,不然也只是人家吃麵,你再喊燒而已。

人家雖然有關係,檢察官若無法查到不法證據,一樣是無罪簽結。

千甲最近推的就是金鋐微美,要不要去看看?

我們這些小市民也只能在旁邊看戲而已。連道路路線怎麼走我們都無法投票決定,還關心誰推案賺了多少錢?

縣市長選上去不就是要搞重劃,不然如何交代那些支持他的資助選民?
要說這條沒意義的橋是為了紓解交通而不是為了要拉抬千甲區身價我是不信的
去千甲看看, 路邊電線桿一堆千甲田要賣的廣告, 他是憑啥農田可以賣到一坪七八萬的
就是有人炒作呀, 題材當然多多益善
就我所知很多投資客套牢在這裡, 就跟當初竹北的璞玉計畫區一樣
都是些投機客在炒作農田呀
至於背後最大的潛在獲利者, 嘿嘿, 就看誰推這條橋最積極的就可略知一二吧
哪天土地一變更, 土豪可就一堆了~
kennybird wrote:
就跟當初竹北的璞玉計畫區一樣


璞玉計畫區挺慘的,全部停滯在哪裡,動也不是,不動也不是。

跟千甲區現在蠻像的。只不過照妳們的說法,人家都買好地了,我們何必替他們擔心?

道路和橋有建成,對大多數人只是多一個往來竹北的選擇而已,我相信也紓解不了慈雲路的塞車狀況。

沒有建成是對住竹北的來新竹市上班族影響比較大。

對其他地區的人就目前來看影響不大。

反正執政者上台後要得不是真正解決問題,是要找些冠冕堂皇的案子做。不建設怎麼會有政績?管他蓋了沒有有用,蓋了再說。天燈館不就是這樣。

scott9282001 wrote:
縣市長選上去不就是要搞重劃,不然如何交代那些支持他的資助選民?


為什麼縣市長選上去就應該要搞重劃?

讓"資助"他的選民有交代,有甚麼樣的交代?

選前"資助"你,選上讓我賺一票的這種交代?

你寫的也太清楚明白了,真是好隊友。
Andrea Holmes wrote:
選前"資助"你,選上讓我賺一票的這種交代?

你寫的也太清楚明白了,真是好隊友。


這是公開的秘密有什麼不敢講的。又沒有違反版規。

商場上都是這樣玩的,我也是常常跟著業務拿著提案書到處跑的,只是不是房地產業。要做生意都是靠關係的。不是完全靠產品品質。
我覺得是不需要開,反正塞也是竹北來新竹市塞,那就繼續塞吧
不要開+1
塞車主要就是市區道路小
無法負荷新竹縣市的車流量
跟橋沒直接關係!
別以為多一座橋就能舒緩塞車,照塞不誤!
多一座橋只是為那地方的發展方向還比較有關聯性

千甲地區本來就是在新竹市的都市計畫裡面,只要用 "新竹頭前溪沿岸地區都市計畫" 來查就可以查到不少資料。

這個都市計畫應該已經有10年以上了,看計畫的推動進度,展覽時間是在2006年:
辦理中都市計畫案件執行進度 - 都市計畫資訊 - 新竹市政府

這是新竹市目前已有與推動中的都市計畫:

新竹市新訂都市計畫


千甲里的都市計畫卡在行政院應該有有近十年的時間了,不能因為現任市長與建商有關係就隨便影射炒地皮,真要講搞重劃區炒地皮,可以看看台中市那才是最佳典範。

千甲地區這個都市計畫,可以算是新竹市平原地區最後與最大的一個都市重劃區,它也歷經了好幾任市長,總不能說最後推動成功的市長就是炒地皮,那前幾任呢?

高雄、台中的重劃區都一二十期或是是幾十期的在重劃,新竹市目前才推一兩個就被說成炒地皮,都市計畫的重劃區本來就要造橋開路,規劃一座往竹北的橋讓交通便利有何奇怪?怪的是竹北那邊為何非要開在縣政二路不可?事實上,竹北想開在哪邊也不至於影響到千甲的開發,因為是竹北往新竹市的人多。

iepmis wrote:
千甲地區本來就是在...(恕刪)
有人就愛政治聯想,或利益聯想

千甲地區開發有什麼不好?


iepmis wrote:
千甲地區本來就是在...(恕刪)


如果都認為千甲水源開發跟橋一點關係都沒有.
那為何不先把重劃先完成,只要馬路夠寬去接未來的橋樑就好了.
當出興隆橋也是當斷橋當很久.
河川的部分中央可以先做.
兩邊的部分,就請想辦法爭地開路吧.

為何不想這樣,怕重劃區道路佔公設太多沒辦法有太多公設嗎?還是擔心配回來的土地配的少呢?
我假設你懂得...
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