sunyearhuang wrote:先別急...我不是...(恕刪) 如果真的要改,那先前的都審豈不是一場笑話嗎??西側這邊的建案幾乎都快完工了,但中央商業核心區卻還在改圖,C25也沒消沒息,那空橋到底要民國幾年才會真的接起來啊..看起來那個慈雲路停車場BOT案還比較像有真的想玩...總之,身為居民就只能等了啊
dinglibaby wrote:更改設計很明顯是要拉低成本考量,應該是這氛圍沒法再創新高。地下六層跟四層的營造成本差很多,所以開挖地下層的獎勵容積少了,自然樓高也得減。 地下停車場是公設也是賣錢的,容積獎勵多出來的樓地板也是錢。沒見過不要獎勵可以省(單位)成本的。而且,1,2樓既是商場還有辦公大樓,就要有不少的法定商用停車位,加上住宅車位,挖四層那會夠?
這個跟高鐵商業中心一樣,聽聽就好不用期待。倒是國小蓋好~其他建案完工。然後埔頂路拓寬弄一弄,二期配完地路開一開公園蓋起來。有沒有商場就不是重點了。Cefilos wrote:如果真的要改,那先前...(恕刪)
2.5ppm wrote:一般建商很像不喜歡多蓋地下停車位如果法定一戶一個車位大約地下2~3層就夠了如果蓋太多停車位到時候一定是逼住戶買下有些住戶只想買1個車位就好... 有人兩個洽洽好,三個不嫌多;有人一個不嫌少,沒有也很好。總的來說,越往後,車位需求會越大。像我住的社區,當初好多戶想要買第三個車位,建商不給就是不給!
hsubruce wrote:有沒有商場就不是重點了。...(恕刪) 商場一定會有(因為有足夠的消費群),只是規模大小。我比較在乎的是,一樣要蓋,建築外觀也弄得好看一點,多點創意!都審通過的案子,看起來還OK啊!怎麼突然要搞成那樣的土模樣。
規模大小就很重要了~總不會有老闆想像環球世博館那樣關門收場。當然不是說開了就會變那樣,但一開始規模太小很容易就出局了。商人們的考量不同,不是我們覺得人很多了阿,可以開。現在遠東在竹北開了,應該不會再來投資。哪家百貨有興趣來投資也還沒聽說。環評、都審通過應該也只是這邊能蓋多大規模商場的審查。也不是有百貨公司實際要送審進駐了。sunyearhuang wrote:商場一定會有(因為有...(恕刪)
hsubruce wrote:規模大小就很重要了~總不會有老闆想像環球世博館那樣關門收場。當然不是說開了就會變那樣,但一開始規模太小很容易就出局了。商人們的考量不同,不是我們覺得人很多了阿,可以開。...(恕刪) 我不是商人,所以我不關心規模大小。那是商人要去考量的。我只關心,既然要蓋,就蓋漂亮一點!
剛無聊再去開務網頁看仔細一點,應該有誤會基地面積 5684.05m²那不是大概1700坪左右而已嗎?S2-2應該有3000坪吧!地號是對的,面積不對。以S2-2臨路退縮後,商二,地上20+地下4事實上是用不完容積的。所以,應該是地號和建案誤植。不過,這麼重大的建案,給會犯這麼大錯的建築事務所,還真令人捏一把冷汗