為甚麼新竹鐵路不能高架化? (第16頁)

cckm

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151樓

2016-12-02 14:26

selena7k wrote:
沒錢如何做高架鐵路...(恕刪)

大家都伸手了,也都「宣稱」得到允諾將要開工,
看樣子新竹市不伸手要錢的確是說不過去,
就算湊湊熱鬧也好,只爭取到一個站前噴水池有點小兒科......

lifegogo

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152樓

2016-12-02 17:15

陽台上的收成 wrote:
這些只是一般般的平價小吃，特色在哪？不知道魚丸，魯肉飯，意麵，蛋餅全台各縣市都有嗎？
石家魚丸只不過是大顆了點，個人覺得傳統小魚丸反而比較容易和湯取得協調，而風味上則是虱目魚飛虎魚丸比較具特色。
魯肉飯… 就很普通，小吃店用的米都很差，我情願在家吃日本電鍋煮的銀川米或富里米白飯。(恕刪)

照您這麼多，其他縣市也沒有特色小吃啊
而且個人口味不同，小魚丸從來不在選項中，石家魚丸和貢丸好吃多了

順便推沒特色的一般小吃延平大飯店

himble4

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153樓

2016-12-04 10:31

我全台小吃吃透透...

阿不就這樣~

重點自己覺得好不好吃才是重點不是嗎? orz

請問你要得特色怎樣叫特色~

陽台上的收成 wrote:
這些只是一般般的平價...(恕刪)

Davidvampire

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154樓

2016-12-04 17:50

一團和氣 wrote:
我是覺得以前雙向比較方便,但現在那段真的就比較不會塞車

新光三越旁地下道以前確實是雙向通行,

現在改成單向車流也真的順暢很多,

希望市府能考慮擴增為汽機車分道,

每每看到停等號誌時,

一些機車騎上水溝蓋,

天雨路滑時真的是險象環生.

另外新竹很小,真的沒必要戰東西,

一條鐵道硬生生的割裂了新竹市,

不僅造成用路人的不便,也阻礙了城市的發展.

xqpw21zk

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155樓

2016-12-06 18:39

真的，看別人家建設一件件在動，只有新竹什麼都沒動，數十年如一日，真得很不是滋味呀！
新竹最近的大建設大概只有做半套的六家線(內灣線還一堆車在上面跑過站不停只回送的)、國道客運轉運站(但車站設在一樓，真不知道有誰會去二樓晃，二樓感覺會一直閒置)、配合轉運站的站前地下道改善(這個不錯，但居然沒連通林森路的地下道，讓人想不透)、設立Ubike，然後 .... 沒了！
帥哥市長，要加油了！不然別人都建設，那新竹呢？

cckm wrote:
大家都伸手了,也都...(恕刪)

陽台上的收成

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156樓

2016-12-08 1:13

himble4 wrote:我全台小吃吃透透... 阿不就這樣~
重點自己覺得好不好吃才是重點不是嗎? ...(恕刪)

你都知道小吃“阿不就這樣” ，所以你列的那幾家就真的一般般而已. 我也沒有想特別推薦的店家.

你也知道“自己覺得好不好吃才是重點”，那你一再強調在地新竹人只去哪/不去哪，是認為大家應該膜拜追隨在地新竹人嗎？
（我對以在地新竹人自居者有點反感，大家戶籍都設在這裡，所謂的在地新竹人投票有額外加權嗎？）

limojovi

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157樓

2016-12-14 9:02

住了快10年覺得新竹除了物價之外真的是不配叫科技城

ZephyrWu

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158樓

2016-12-14 11:35

陽台上的收成 wrote:
你都知道小吃“阿不...(恕刪)

先拿其他地方的來批評 ,又說大家真的都差不多
不就證明自己前面的批評其實壓根沒有意義

至於在地認同跟從小吃到大習慣的家鄉口味這難道你沒有 ?沒有的才是真正悲哀 ...

hsubruce

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159樓

2016-12-14 16:20

不用以為高架化就會發展變好~
火車站根本就是老舊的代表~
因為都更推不動，全台火車站周遭真的是老摳摳。
前站發展就不是很容易了，後站更是慘兮兮。
台北車站是地下化了吧。
前站的發展我看是10幾年的停滯，後站就是路開好了商圈也發展不怎麼樣。
全都往新的重劃區了。
所以高架化沒都更也是發揮不了。只是縮短時間不用繞路上橋而已。
當然要做就做吧~反正全台都再亂挖錢亂花錢，你不花別人也是花光光。

mobile3803

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160樓

2016-12-14 16:52

的確也不一定要高架
就前後站地下打通,可走機車,行人,腳踏車
也能達到前後站發展的功能
經費應也比鐵路高架少很多