vincent12 wrote:
我也很疑惑為何 68 跟國一, 國三不能連通 ?
中山高的問題在於它跟慈雲路太近了,腹地只能做一套(事實上只有半套)交流道
你會選慈雲路還是中山高?以慈雲/68構成市內以及園區交通骨幹來說,我也選慈雲
況且真的68交流道也做下去,你會在一公里內連續碰上光復/公道五/68/園區四個交流道
這還沒算上往北多拉一公里的話又有個竹北,往南還有個系統,眼睛都要花了
國三的問題在於它接到的頭前溪南岸時恰巧是個幾近懸崖的小山,還要同時跨過內灣線
落成的時候橋墩是東亞最高(好像是56m,年代久遠不是很確定)
就是因為太高了沒有吊車能吊大樑,所以才在台灣首次採用推進工法
推進工法有點小斜度還勉強可以應付,要做到270度急轉彎的交流道線型您也未免太不厚道了
