humi88 wrote:手機/made in...(恕刪) 手機/made in Korea.電腦/冷氣/電視/冰箱/代步小車/all made in Japan. ( 原裝 )大型家具/made in PRC.吉他/made in Phillipine世代新竹人還租屋...但是用得起這種高檔電器和車子還真窮呀....我連吉它都沒有...車子也只敢買國產的.電器也都是國產或是大陸組裝的..手機都是便宜的到底誰是高消費的新竹人我想是不是都把房子拿出租別人當店面.收高額租金..當然自己也得租房子住
humi88 wrote:手機/made in Korea.電腦/冷氣/電視/冰箱/代步小車/all made in Japan. ( 原裝 )大型家具/made in PRC.吉他/made in Phillipine...........(恕刪) 手機搞不好也是聯發科晶片 ..電腦音效卡跟網路卡搞不好是 realtek ...光碟機大概也是聯發科做的 ...電視面板搞不好是友達或奇美 ... 晶片搞不好是聯發或晨星 ...以上東西都是先由台灣出口在國外組裝完之後在灌上個 xxx"原裝進口" 加價賣給你的 ...難怪你一直租屋 .. 這麼愛當冤大頭
忘了還有:小相機 ( CANON K-10 ) 電飯賲/熱水瓶 ( TIGER ) 5.1家庭劇院 ( DENON )... all made in Japan.捨棄百萬名車. 就可以搬回所有上述物品.不揹房貸. 更可改善居家品質. 心靈富裕.cc: 電視機. SONY 原裝末代CRT (29) 已7年. 不壞就不換. 三星LED 優先考慮.
iepmis wrote:...矽谷沒有他專屬的國際機場, 不過美國的廠商的競爭力是我們不能比的, 他們沒有國際機場依然可以在國際引領風騷,....(恕刪) San Jose International Airport (SJC)San Jose Airport可以算是矽谷的專屬的國際機場,在2000年科技業大好的時代還有台灣直飛San Jose Airport的班機。
交通建設是基礎建設.捷運大家都想要, 但台灣的民眾一聽到捷運就只會想到如北高那種地下化的捷運.其實捷運只是軌道運輸的一種, 捷運也還有許多種型式.之前炒過的竹竹苗輕軌, 用的是地面電車那種型式, 但在台灣這種機車橫行的路況, 輕軌是否可行還是另人懷疑.先不管是否有經費與中央是否願意興建, 竹竹苗本來就需要整體規畫交通運輸(當然軌道運輸最好), 此處介紹單軌電車讓大家參考.輕軌電車(LRT)雖然造價低,但因為與路面車輛有許多共用路面,在地綢人密的都會區不見得適用,而單軌電車 (monorail) 在中型都會相當適用。Wiki 單軌鐵路單軌鐵路主要分成兩類。懸掛式單軌鐵路的列車懸掛在軌道之下。另一種較為常見的是跨座式單軌鐵路,列車跨座在路軌之上,兩旁蓋過路軌。跨座式單軌最先由瑞士ALWEG發明,而最先提出懸掛式單軌的是SAFEGE。現代的單軌鐵路由電動機推進,一般使用輪胎而不使用鋼製的車輪。輪胎會在路軌的上面及兩旁轉動,推動列車及維持平衡。早期單軌系統的設計是不能使用轉轍器的,使到運作上出現很多不便。現代的單軌系統多數已經可以使用轉轍器,讓車輛可以駛進不同的線路,而同一線路亦可作雙程行駛.The Monorail SocietyMONORAILS are proven.MONORAILS are safe.MONORAILS are environment friendly.MONORAILS are cost effective.MONORAILS are receiving serious attention from transit planners.MONORAILS are popular with people / taxpayers.請參見 :單軌電車 (monorail) 資料整理單軌電車我認為竹竹苗輕軌計畫如果能改為以台鐵為主幹,輔以環狀的單軌路線, 會比輕軌更具實用性. 當然範圍還是從北從竹北南到苗栗後龍.
taiwan2008 wrote:每次開國1 回到新竹 , 都看到台68 得繞下來再上去,為何台國1 和國3 不能直接連上 台68 ? 因為要繁榮 慈雲路嗎 ?恕刪) 我也很疑惑為何 68 跟國一, 國三不能連通 ?台 68 上國一國三就一定得下快速道路先繞一繞地方道路再上國一國三why ???