唉..先從“多數人”“少數人”來討論吧！
好啦，假設宿舍區有1000人，
1000人跟12萬人來說，
在傍晚〈好像5點還是八點〉
封掉幾個側門，
以該路段並非通往園區外主要幹道來說，
請問能影響這12萬人中幾人？
又就這1000人來說，
進入這區塊旅遊、休閒的外人〈非住宿人員及非園區從業人員〉
有多少人？〈很多民眾是由附近小門走進來的〉
就您的高速公路觀點，
其實是這少數開車進入的民眾，
影響到宿舍區人員的權益，
部份路段晚上會封起來，除了影響像您少部份要開車進來的人以外，
若對宿舍住戶有影響，
保證在園區公會或管理局的會議上就有人提出意見，
不會任由這個政策施行那麼多年。
至於夜間限制停車的問題，
是我說的不夠清楚，
所謂夜間限制停車，
是在晚上11點後，
有路口管制時，
才會限制非宿舍區民眾開車進入宿舍區，
據我所知，確實會有部分社區居民會將車停進來，
再由靜心湖旁小門出去，也確實損害宿舍區的停車權益。
平心而論，管理局並不會禁止周遭里民來園區運動，
但宿舍區是有管制的〈管理局的合法權利〉
對外來客〈非住戶〉為何不能管制。
不要再說園區是公有財產，
軍營、警察局、總統府、法院、機場都會有一部份是禁止外人進入的，
〈機場就有限制非搭機乘客不得進入出境區〉
園區也算個特區〈幾年前大陸訪客未經申請連遊覽車都不得進入〉，
宿舍區的管制絕對合情合理，
您的言論，宿舍區住戶其實可以反批評您侵犯其居住品質，
這又何必呢？
小宇1120 wrote:
唉..先從“多數人”“少數人”來討論吧！
好啦，假設宿舍區有1000人，
1000人跟12萬人來說，
在傍晚〈好像5點還是八點〉
封掉幾個側門，
以該路段並非通往園區外主要幹道來說，
請問能影響這12萬人中幾人？
又就這1000人來說，
進入這區塊旅遊、休閒的外人〈非住宿人員及非園區從業人員〉
有多少人？〈很多民眾是由附近小門走進來的〉
就您的高速公路觀點，
其實是這少數開車進入的民眾，
影響到宿舍區人員的權益，
部份路段晚上會封起來，除了影響像您少部份要開車進來的人以外，
若對宿舍住戶有影響，
保證在園區公會或管理局的會議上就有人提出意見，
不會任由這個政策施行那麼多年。
至於夜間限制停車的問題，
是我說的不夠清楚，
所謂夜間限制停車，
是在晚上11點後，
有路口管制時，
才會限制非宿舍區民眾開車進入宿舍區，
據我所知，確實會有部分社區居民會將車停進來，
再由靜心湖旁小門出去，也確實損害宿舍區的停車權益。
平心而論，管理局並不會禁止周遭里民來園區運動，
但宿舍區是有管制的〈管理局的合法權利〉
對外來客〈非住戶〉為何不能管制。
不要再說園區是公有財產，
軍營、警察局、總統府、法院、機場都會有一部份是禁止外人進入的，
〈機場就有限制非搭機乘客不得進入出境區〉
園區也算個特區〈幾年前大陸訪客未經申請連遊覽車都不得進入〉，
宿舍區的管制絕對合情合理，
您的言論，宿舍區住戶其實可以反批評您侵犯其居住品質，
這又何必呢？恕刪)
1. 如果沒特權,何必怕人說 ?
各位走在靜心湖,車停竹村七路 , 這叫侵犯他們居住品質???
管制路口,還不夠,還不給別人說 ????
2. 機場/警局/軍營等等 , 並不會開放某些人進入,某些人不準進入,不是嗎 ?
有些人闖紅燈被警察攔下,第一句話先說 "前面那個也闖紅燈,為何你不抓他要抓我 ?"
您認為別的地方有特權,所以園區有特權也是 ok 的 ?
3. 如果我侵門踏戶,跑到宿舍裡面,被掃把掃出來,我絕對不坑一聲,
那邊(馬路,湖)是公家地方,為何不准外車進入 ?????????
這不是特權..????
4.我建議如果有舍友看到這棟樓 , 直接去要求科管局全面封鎖,以後外車不分時段一律不准進入(更別說停車了) 這樣比較徹底一點 ....
5. 一直跟我扯大陸客 , 請問科管局顧慮的是什麼 ?
是違規停車 , 佔用園區停車位 ? 擾亂住戶安寧 , 偷住戶東西 ?
還是擔心機密外洩這方面的顧慮呢 ?
這兩個(管制竹村區域跟大陸客參觀科學園區),根本是兩個不一樣顧慮,
一直扯這個大陸客幹嘛呢 ???
6.科管局要不全面開放,要不全面封閉 ,
怎有限制對象的方式選擇開放或管制呢 ?
(我是指馬路上,停車格,靜心湖....)
請不要故告訴我進入宿舍建築怎樣又怎樣...
7.從頭到尾,我不認為竹村幾路跟靜心湖是住宿人獨享的 , 最起碼也是全部從業人員共享的 , 當然能跟外圍住家共享,讓大家多一個地方可以去 , 那更好...
既然是共享 , 何來限制對象進出呢 ??????
除非住宿人員心態上就認為馬路是我的,靜心湖是我的 ....
小宇1120 認同靜心湖以及馬路/停車格是住宿人員私有的嗎 ?(我是指使用權利,不是指土地是私有的)
再就這一小段字 "也確實損害宿舍區的停車權益" , 既然認為是私有的,那就全時段管制就好啦 ,
難到晚上停是損害,白天停不是損害 ?
如果有外車停進我家車庫,管他白天晚上,一律請他離開(或報警拖走)
我家外面停車格白天是大家的,晚上是我私人的 ???? 是這樣嗎 ?
園區一路與竹村七路交叉口便門 : 週一至週五0600-1000、1700-2000開放
園區一路與竹村一、二路交叉口便門（正門旁入高級住宅區）: 全日封
竹村七路與竹村一、二路交叉口 : 全日開
(這一個應該是指從新安路直走過園區一路那一段,就是要通往靜心湖那一段)
所以竹村七路在尖峰時間是兩頭可通行(可貫穿) , 部份時段是不能貫穿 ,
假日全天是不能貫穿
另外,宿舍租金(不知這個是廠商付給科管局,還是員工直接付給科管局)
http://saturn.sipa.gov.tw/eCompanyPortal/program/popFlowInfo.jsp?sopID=13.01
眷舍 25坪 以下 約9,500-11,700元/戶.月
25~36 坪 約12,400-16,400元/戶.月
36~40 坪 約17,200-25,000元/戶.月
40坪 以上 約25,000-79,600元/戶.月
單身宿舍 單人套房 4.5-5.45 坪 2,310-4,100元/間.月
雙人套房 6.23 坪 3,390元/間.月
以上資料 2010/6/9 日資料.....
這個租金可以租到這樣的房子外加自有馬路還有一個大湖 ????
3390 元外面可能租不到 4坪的雅房
孟竹(30年建築)雅房大概 4500 元
也差不多 4 坪大小
以上供參考....
vincent12 wrote:
1. 如果沒特權,何...(恕刪)
按照V大的理論
全台灣公家單位的宿舍區
全部都不可以管制一般人開車進出 因為
1.裡面的路是公家的
2.裡面住戶的租金只cover到他家門口
不開放的話就是差別待遇
不知道這樣是V大的意思嗎?
你真是辯才無礙呢!!真的建議你把這樣的訴求轉往市政府, 科管局, 國科會以及總統府.
在這是得不到答案的.
這麼在意的話就去找權責單位解釋啊, 畢竟網路上的大大沒辦法給你溫暖, 答案也不是你想要聽的.也說服不了你, 你的訴求跟理由應該跟那些有影響力的單位訴說才會有效力的.
我想大家應該是有些不了解你的氣憤, 也許是不常在那出沒, 或是剛好沒在那個時段被驅離過, 所以大家無感, 但是這不代表大家甘願當次等公民.
如果你只是想發發牢騷, 那過了就算了, 如果你要改變些狀況, 我想在這就算辯贏了, 大家啞口無言了, 也沒辦法改變些啥!! 你認為不合理的事依舊繼續存在著.
科管局有局長信箱的樣子, 你複製貼上就OK啦!!
PS1.如果回文有1500篇的話, 我想記者應該會有興趣的........
PS2.我覺得你有柯天王的影子喔.
我在園區工作卻不是園區廠商，
不能租宿舍、不能讀實小。
宿舍要由園區廠商跟科管局申請後再自行分配給員工，
實小為從業人員子女方可申請抽簽。
20年前的竹科可能不到2萬人，20年後的現在，竹科卻有14萬人，
我認為科管局有因應而做的改變是好的，畢竟他們也必須會廠商才可決議，
我們不在那個位子，看不到那個位子的困難，我們都只看到自己的需求。
我於88年進竹科，從來沒有因開車去靜心湖被開單勸導過，有劃線位子就可以停，
基本上我都是停全家附近走下去，要散心不差這一點點距離，
甚至過年去金山寺拜拜，因人車眾多，科管局還有特別開放通行，
只有兩次半夜進去找人，有被攔下來詢問過就放行，我覺得很OK~
園區是租界呀~那有什麼關係?
內文搜尋
從 APP 打開
X