新竹內灣捷運線工程可能提前完工... (第14頁)

pyh

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131樓

2011-04-29 17:03

aa03 wrote:
當然是鐵路呀，你在想...(恕刪)

那你覺得它有比任何「捷運」差嘛？或是有任何原因讓他不能夠格被稱為「捷運」嗎？

PS. 不要說他不是包含在Tokyo Metro所以不是捷運，Tokyo Metro自己都說是自己是地鐵subway而已了。

jj131221

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132樓

2011-04-29 17:48

有大大看過或拍到其中一站已經完工了嗎?

Mon_Jr.

Mon_Jr.
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133樓

2011-05-01 9:42

這幾天發現新莊站的鋼骨終於上去了，我想應該是進度最慢的一站吧

hkshen2000

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134樓

2011-05-01 12:37

這條線，目前土建應該算是"全線暢通"了。
之前柴梳山前有一段一直"未連接"，今天去看已經連接完成。
進度越來越快了，希望十月時真能順利通車。

小鳳仙

小鳳仙
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135樓

2011-05-01 19:51

新竹站到六家站據台鐵表示是18分鐘，再扣除進出站走路進高鐵站5分鐘，就23分鐘了!
到台北32分鐘(有夠慢)，加起來55分鐘，台鐵新竹站到台北站自強號最快1小時，票價差了110元，你會選擇???
真的有爽到搭高鐵便利的就只有竹中、關東橋(新莊)站吧(園區往南往北都一推人)，新竹市區真的沒啥好搭(新竹-台北關係密切，除了往南部少數人外)，目前看到的未來就只有許市長的都市更新計畫，不過還是超慢!!!至少有在努力，林政則真的害死新竹!八年零成長真是夠了!!!

always5336

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136樓

2011-05-02 14:50

小鳳仙 wrote:
新竹站到六家站據台鐵...(恕刪)

大大~我就是受益人之一!!!因為我出國可以就近搭台鐵轉高鐵~~到桃園再到機場.省粉多錢.

以往最早無高鐵!要搭計程車或租車去機場.

後來有高鐵,要搭計程車去高鐵站,或拜託親友同事載(計程車要大約3百多!!請別人又麻煩欠人情).

以後就算親友載也只要到台鐵站!我自己轉就可以了!!省時我不敢說!但我能接受,我覺得省錢又方便.

bob

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137樓

2011-05-02 15:22

always5336 wrote:
大大~我就是受益人之...(恕刪)

如果坐這條支線從新竹去機場. 個人覺得便利度還有點懷疑...

由這條所謂台鐵支線(捷運)則需要家-->機車/汽車--> 台鐵支線 --> 高鐵 ---> 巴士 --> 機場
如果搭 taxi 家 --------------------------------------> 機場櫃檯前出口, 最貴$1350元.

另一方面, 高鐵/ 台鐵支線, 深夜可能就沒車了. 可是飛機還是照飛.
再來, 坐飛機總有大包+小包, 換4次車+走路, 增加不方便.

tinerc

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138樓

2011-05-02 16:07

這條內灣線本來就是方便可以步行到內灣線車站的使用者
可以省去交通工具停放的問題
要去高鐵站,可以1.自行前往2.叫計程車3.搭高鐵接泊車
現在多了一種選擇,也無妨

糧草徵收人

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139樓

2011-05-02 16:13

這條線的用意 ,

應該就是高鐵到園區吧~~~

不然的確台北到新竹不如做自強號,時間沒差多少

再來就是個世博館

應該一開始有不少人,可以搭高鐵然後到千甲站有接駁車到裊裊的世博館

只是如果只是做高鐵到園區應該會被罵死

就順便做到新竹車站

最大利益應該是新莊站和竹中站的居民

像我就希望趕快好,早上就可以搭車到新竹火車站去通車到目的地上班

jj131221

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140樓

2011-05-03 15:17

bob wrote:
如果坐這條支線從新...(恕刪)

呵~我幾年前也看衰高鐵覺得一定沒人坐~ 結果通車幾年來我不爭氣的每年坐了不下20次~