kegabu wrote:
新竹市YouBike從5月26日上路一個月，使用人次已突破10萬
新竹縣政府或竹北市公所可以參考看看
有多少人是嘗鮮，尤其是因為前半小時免費去騎的？
又有多少人是觀光客？
真正的使用人數，等一段時間再說吧！
至於竹北，能有多少觀光客？真正的需求有多少？
ps.我不反對ubike，而是希望真正有需求再設立，不希望是一個蚊子建設
chiashin wrote:7號公車，根本沒停竹北火車站，能停火車站，載客率必然能提高
1.現在就有免費公車、7號公車和高鐵接駁車經過竹北火車站，平均載客率高嗎？
chiashin wrote:以巨城為例，基本上從竹北市到巨城
從繞竹北市區到新竹各大百貨和大賣場，繞一圈少說要兩小時，
還要加等車的時間，時間太久了，這種規劃根本沒人要坐！
而且去大賣場通常會買很多東西，不適合坐公車
公車或你自行開車，走的路一樣，又不需要繞路
所以跟你自己開車差不多，多了一些乘客上下車時間而已
再者，又不是去一定會買很多東西，很多人過去吹冷氣吃飯看電影而已
真需要買很多東西，可以選擇開車，又不是有公車，就不准你開車，不是苯蛋
人自己會選擇
我看光光學生與外勞，公車就快滿座了
也不用期望所有人都會來搭公車，有一成的人來搭公車，大概座位就不夠了
chiashin wrote:看你怎麼規劃
非假日、非週年慶時，百貨公司沒什麼人
你的規劃肯定是蚊子公車！
當初快捷公車，我曾建議過
週一至週五，上下班時段，快捷公車可以走園區與辦公大樓路線
非上下班時段，與週末，快捷公車可以改走百貨賣場路線
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