lll4403 wrote:
之前說的小路,倒真的是為了方便騎進去的
只是被封了也很不爽
變成只能騎腳踏車進去
...(恕刪)
大大也不爽那條小路被封 ...
不過有網友不准我不爽竹村七路,一二路被封耶 ?
怎麼說話(po文)也被管制 ?
爽的話才能說 , 不爽的話不能說 ?
ps : 我不是針對 lll4403 大大保怨喔...
小宇1120 wrote:
彰化人一直抗議台中市民某個區域有完善警力巡邏，
主張因為自己是中華民國國民，所以有權抗議，
我想，這只會被台中人鄙視，關你啥事...
...(恕刪)
如果台中市有一些馬路 , 開放給台中市人過,不給彰化人經過 ...
因為各種理由,例如 , 彰化車進來會加大車流,造成塞車,或是會有小偷進來(每個縣市都有小偷,我無意污衊彰化喔), 所以不給彰化人走 ,
你說呢 ? 這樣 ok 嗎 ?
台中市長說 : 我台中土地, 又不是省道 , 又不是國道 ,如何限制 , 你彰化人(外人),沒權過問.....
彰化人 : 哇勒, ooxx...
如果大大家附近不是偷就是搶 , 而市長住家三步一哨,五步一崗 ,
大大要不要出一下聲音 ?
vincent12 wrote:
依你的圖來看 ,
淺綠區(住宅區) = 禁區 ?????
(房舍禁外人很 ok , 我是指"馬路"也是禁區 ? )
(住宿人員住的套房房租一個月幾萬嗎 ? (相對外面套房 7,8千的規格) ,
不然要把那麼大的淺綠色範圍租下來 , 幾千塊是不夠的....)
淺綠區涵蓋整個靜心湖 , 園區幾萬勞工該謝謝住宿人員恩惠,讓大家可以看看漂亮的靜心湖 ?
這樣是嗎 ?
所以從那邊經過(竹村七路,一路...) 算侵入住宅嗎 ?
你那張圖只是方便大家看看那邊有什麼 , 不代表是否設限制的吧 ?
黃區人員不能進紅區 , 綠區不能進藍區嗎 ? 不會吧 ?
各位的家如果在住宅區 , 不給特種行業開店 , 卻沒禁止特種行業人員出入啊 ?
(封閉社區,私人財產除外....)
(恕刪)
你認為是禁區或管制區都OK啊, 反正你都已經幫科管局規畫好哪些路段可封閉哪些該開放, 你高興就好
淺綠區涵蓋整個靜心湖, 你真的該感謝科管局的恩惠, 讓你可以帶妻小看看漂亮的靜心湖. 別忘了, 陸客可以進園區參觀也是經過一番討論才通過的
你可以仔細看一下那張圖, 住宿區的路口全都是路口不通. 哪天科管真的禁止非住宿人員進入也是可以的. 所以再提醒一次, 給了方便不代表可以隨便
園區住宿區原本就是封閉社區, 開放讓你走進去很OK啦, 至於停車的話想想就好了.
Zig wrote:
你認為是禁區或管制區都OK啊, 反正你都已經幫科管局規畫好哪些路段可封閉哪些該開放, 你高興就好
淺綠區涵蓋整個靜心湖, 你真的該感謝科管局的恩惠, 讓你可以帶妻小看看漂亮的靜心湖. 別忘了, 陸客可以進園區參觀也是經過一番討論才通過的
你可以仔細看一下那張圖, 住宿區的路口全都是路口不通. 哪天科管真的禁止非住宿人員進入也是可以的. 所以再提醒一次, 給了方便不代表可以隨便
園區住宿區原本就是封閉社區, 開放讓你走進去很OK啦, 至於停車的話想想就好了.恕刪)
1.
怎麼扯到陸客去了呢 ?
不管在台灣頭還是台灣尾, 開放陸客看中的是 "敵人" 還是 "商機" 呢 ?
有些民眾看到大陸人恨不得拿雞蛋丟他 ,
可是大陸團來他店裡買東西 , 他是歡迎呢 ? 還是拿雞蛋丟大陸團呢 ?
(說太大陸團好像扯遠了)
2. 那張圖被封的路口 , 就是我的問題所在 , 為何被封 ?
"路口不通" 是因為沒有路呢 ? 還是因為 "被封路" ?
早年 (20 年前) , 除了園區一路接力行路的那個崗哨是封閉的(上下班開放) ,
竹村裡面全部鐵柵門都是後來才加上去的 ,
那來 "原本" 就是封閉社區呢 ?
如果說 科學園區原本是封閉地區 , 要換證才能進來, 這點我同意.
但宿舍區 "原本" 就是開放的(對已經進入園區大門或側門的"所有人"而言)
並不是 "原本就是封閉的" ...
包刮竹村五路/園區一路還有竹村一路跟園區一路大門口那個路口, 那兩個柵門原本也是通的 ...
早年靜心湖還可以烤肉,釣魚(不限是否住宿人員)
後來才禁止的...
這些歷史課本沒寫 , 但真的是這樣的.
(我指的不是宿舍建築喔)
Zig wrote:
原本開放不代表要永遠開放. 科管局本來就有權力決定要怎麼做.
就像Y大講的, 你真的很介意的話就投書科管局. 不然爆料給媒體應該也很有用.
...(恕刪)
如果這樣說的話 , 那討論區就可以關了
像是重機上國道 , 或是輕機免待轉 也不需討論 ,
討論區再怎麼討論都不會有結果
要不投書交通主管單位, 要不就吞下去 ,
兩位大大是這個意思嗎 ?
投書科管局我想是沒用的 ,
因為我的問題在通行跟停車上面 ,
科管局的回答會跟幾位大大一樣
用 "區" 來壓下去....(宿舍"區")
你想是嗎 ?
大大該不會想回我,又不投書,po 討論有啥用 ?
(還是應該裝電電呢 ?)
除非有一天 , 有大量用路人需要用到那邊道路的時候 ,
科管局迫於壓力才會開放的 ....
例如園區一路大改造(指較大的施工) ,
請問是展業一二路那邊的小路(通交大/交流道那邊)好用還是 ????
疑 ! 那個竹村一路用來疏通出園區車流就超好用 (疑:語氣詞,不是懷疑的意思喔)
疑 ! 這時住戶安寧或治安或是 "區" 就可以放一邊了
請樓主確認一下自己對科學園區的了解可以嗎，
談到這我真的懷疑你說宿舍區不能停外車的事，
到底有沒有証據，
至於你說聽說停停車位會被開單，終究也是聽說。
據我所知，
幾年前確實因為訴社區車位不足，
所以有在夜間限制，
需要是宿舍區車輛才能進入〈住宿者有車可申請證件〉
白天並無限制，
所以對於您說日間被禁止停車，我很懷疑。
至於夜間停車，可以跟您說，不要再用一般都市的觀點來論述，
已經說的很清楚，
園區要如何管制是園區的事，
有交通限制通常會由園區公會邀請廠商代表經由會議與管理局商訂，
找出便於園區從業人員出入的方法或管制，
所以這些管制是經由廠商的同意才做的，
有時部份路段封路，只是為了整體園區的交通通暢度做的理性規劃，
不是你想怎樣就怎樣，
不是為了非園區的少數人，就要犧牲園區12萬從業人員的權利，
園區是生產基地，並非遊憩風景區，
就算封閉宿舍區道路，對整個園區進出市區交通影響不大，
如果一昧鑽牛角尖，麻煩您去抗議高速公路高乘載管制，
為何要封閉部分閘道，它一樣阻礙了您的通行不是嗎？
小宇1120 wrote:
不是為了非園區的少數人，就要犧牲園區12萬從業人員的權利，
園區是生產基地，並非遊憩風景區，
就算封閉宿舍區道路，對整個園區進出市區交通影響不大，
如果一昧鑽牛角尖，麻煩您去抗議高速公路高乘載管制，
為何要封閉部分閘道，它一樣阻礙了您的通行不是嗎？
...(恕刪)
拿高速公路當比喻 ,錯了吧 ?
高承載或封閉部份閘道是為了多數人 , 犧牲少數人
反觀宿舍區 ,
園區有 12 萬從業人員 ,
有人知道那邊有多少住宿人員嗎 ? 1000 還是 10000 呢 ?
(我是不知多少人,我猜想是 1000 人上下)
高承載一台三個人 , 如果不高承載三台車三個人(當然也有一台車好幾人的) ,
那一個可以造福更多人呢 ? (是更多人,不是更多台單人車輛喔)
再者很重要一點 ,
請問高承載或是封閘道是一年 365 天,天天實施嗎 ? (或者說天天上下班實施)
或是只有特定假日才實施呢 ?
拿這個來比 ??? 兩個差太多了吧 ?
大節日封閉閘道限制你上高速公路 , 跟總統車隊要走,限制你上高速公路 ,
這兩個你那一個必較度爛 ???
(當然,保護總統或說總統日理萬機,所以管制,當然是可以的,
我指的不是合法不合法 , 而是奇磨子上面,那一個較度爛呢 ? )
小宇1120 wrote:
到底有沒有証據，
至於你說聽說停停車位會被開單，終究也是聽說。
據我所知，
幾年前確實因為訴社區車位不足，
所以有在夜間限制，
需要是宿舍區車輛才能進入〈住宿者有車可申請證件〉
白天並無限制，
所以對於您說日間被禁止停車，我很懷疑。
至於夜間停車，可以跟您說，不要再用一般都市的觀點來論述，
...(恕刪)
社區停車位不足 , 所以夜間限制停車 ?
請問那個社區停車位充足的 ?
我之前住的孟竹國宅 , 那個巷道內還不是很多外車進來停 ,
那邊也有告示牌寫說外車勿停之類的 , 但那是 20 幾年前設的告示牌 沒被拆掉而已 ,
如果孟竹也來設閘門禁外車 , 那孟竹住戶應該也會比現在好停車一些吧....
當然,這也可能變成特權的一種,
因為巷道馬路跟孟竹活動中心地下停車場的地,應該都是公家的,不是住戶的
再者 :
說真的,晚上會到那邊夜遊的,並不是很多人 , 也不是每一個人開一台車去 ,
會多到影響到停車位嗎 ? 那邊的"路邊停車格"數量比率在園區應該算數一數二的吧 ?
(停車"場"或停車 "塔" 除外)
如果住戶還要求要停車位絕對充足,而禁停外車,那就過頭了....
還有一些可能是從圍牆外住戶(民享街,科園路...)停到裡面然後走全家對面的小路回社區睡覺的
這個數量我就不清楚多還是少了....
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