cckm wrote:市府原本就無意蓋輕軌,配合中央一頭熱的政策罷了... 是嗎?往前推個二三十年,不管藍綠,那一任市長不推捷運、輕軌?反對的是反對黨,也不是說反對黨無意願,就是反對而己,不然那能叫反對黨與其說配合中央,不如說是順勢而為。
cckm wrote:竹北有自己的軌道運輸構想是理所當然的.... 是嗎.........?那也很好啊!怎麼不提出來?不時,不提!中央要推軌道運輸,不提!新竹市順勢推出縣市環狀輕軌,就講一些五四三的話。等新竹市想走自己的路,又很不甘心被拋棄...新竹市都提過多少版本的輕軌了,竹北的呢?竹北自己的軌道構想,還真是沒有軌道可循
Ace.H wrote:往前推個二三十年,不管藍綠,那一任市長不推捷運、輕軌? 一概不了了之,除了花錢寫企劃書,沒一個有成績.新竹市都提過多少版本的輕軌了,竹北的呢?竹北自己的軌道構想,還真是沒有軌道可循 只要肯花錢,顧問公司就會寫出軌道建設構想,新竹市各個版本都是這樣變出來的,顧問公司有錢賺,市府有東西可交差,只是,光說不練不表示成績比別人好.竹北要是還賴著新竹市,格局小了點,應該要以竹北為中心點思考軌道運輸.這幾年竹北快速成長,不應該再視為新竹市邊區..........
cckm wrote:只要多用點心,就會有成績,只是看市府覺得重不重要而已 如果說新竹市不用心,回頭看一下新市的捷運奮闘歷史,那全國對捷運不用心的排名,新竹市應該是倒數第一名。https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E6%8D%B7%E9%81%8B真的也不能說沒成績啦!六家線就是原本輕軌規劃的紅線被閹割的成績
Ace.H wrote:六家線就是原本輕軌規劃的紅線被閹割的成績 六家線是高鐵聯絡線,同如沙崙線/中捷綠線.就算沒有紅線規劃,這條線終究還是要蓋在以聯絡高鐵為主而內灣線又不斷頭的情況下,幾乎是現成路線的六家線會比捷運來得更好............頭看一下新市的捷運奮闘歷史,那全國對捷運不用心的排名,新竹市應該是倒數第一名。 先別說大都市,想要和屏東比軌道建設嗎???彰化也很積極,要比出張嘴,雲林的微笑軌道也不差.........