雖然不是像市區這麼繁榮熱鬧
但也不必把話講的這麼糟吧(聽了奇魔子真的會不爽)
至少住的舒適得宜!!
去哪都方便不遠也不近
我還希望不要漲勒
好讓我可以再換一棟大一點的
什麼都漲!!薪水怎麼還不漲勒
mobile3803 wrote:
若園區有高速道路接上...(恕刪)
上面很多人幫我講話我很感謝,尤其是jocob66大寫的"醫院,學區,市場"這麼的切重要領令我配服,如果是FB我一定幫你按個讚啦,(令我想到國泰醫院離牛埔有夠近的啦)
我要補充一下
其實開車去園區真的很快,如果你公司在寶山交流道下附近,大概力行路底附近
我自己實量過 從景觀大道底的牛埔到二高茄苳交流道只要4.5分鐘
茄苳交流道是103公里處, 寶山交流道是 98公里處 ,時速 110km我想大概不用五分鐘就到了吧
下寶山交流道大概3~4分鐘進園區.
如果你公司就在力行路底,大概就到了
其他如果力行二路力行三路篤行路,要再開一下
大概15~20分就到了
我真的有問過很多同事,過去我在園區三路工作,真的那些上班會塞光復路的地區的同事不見得會比牛埔到公司快
adeh wrote:
我自己實量過 從景觀大道底的牛埔到二高茄苳交流道只要4.5分鐘
茄苳交流道是103公里處, 寶山交流道是 98公里處 ,時速 110km我想大概不用五分鐘就到了吧
下寶山交流道大概3~4分鐘進園區.
如果你公司就在力行路底,大概就到了
沒錯! 內行的!
我住中山路這邊,每次要去台北或台中,都是走景觀大道上茄苳交流道,再換一高或二高.
又快速又不會塞車.
如果走光復路,一定會塞車,自討苦吃.
我指的快速道路是機車可以騎的
就像景觀大道一樣
我知道有規劃一條從高翠路接客雅大道的計劃道路
這篇有寫到http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1185110117.A.A70.html
可惜高翠路到客雅大道這段被擋下來,到底是什麼G車自救會
但不知N年N月才會通,若只是繞山路的這種小路...就免了
最好是一條高架橋直接上景觀大道
在園區開車上班,實在很痛苦...除非早早上班,晚晚下班
阿財開支票~~~~http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/100302/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%B8%82%E6%94%BF%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E5%8A%9B%E7%88%AD%E7%A7%91%E6%8A%80%E6%B8%AF%E8%88%87%E9%86%AB%E7%BE%8E%E5%9C%92%E5%8D%80
提到傳說中的特二,及這條高翠路到客雅大道
會不會兌現,我想你我心知肚明
PeterChen88888 wrote:
沒錯! 內行的!我...(恕刪)
1、為新竹生活圈東西向主要幹道之一，並可作為本市明湖路與南大路之替代道路。
工程西起已完工之客雅大道及明湖路交叉口（客雅溪邊道路工程明湖路以西路段），往東以平面道路及橋樑型式橫跨客雅溪河段及行經青草湖旁，並銜接至高翠路止。
2、全線總長約2,000公尺，寬30公尺。工程經費約13億元。
3、目前已委託辦理先期規劃設計。
13億...天燈都快沒錢蓋了,怎有錢搞這個
而且從google 衛星圖看,要從高翠路下降到客雅大道,落差很大,若是小山路彎來彎去
真的不太有人想走...
若要從上面蓋一條橋直通下去,好像也不太可能
找不到道路設計圖~~真不知若N年後要蓋,到底是如何蓋
adeh wrote:
我懂,我以前也騎車,...(恕刪)
mobile3803 wrote:
但不知N年N月才會通,若只是繞山路的這種小路...就免了
最好是一條高架橋直接上景觀大道
在園區開車上班,實在很痛苦...除非早早上班,晚晚下班
...(恕刪)
我是覺得山間小路還好,可以一大早就吸芬多精都是綠色的竹子並沒有不好,反正也只要20min就到公司
路也沒有很小條,就是"青草湖旁鳳凰橋過後上古奇峰到何家園"那段,開車也可以雙向通車,
每次我們園區三路的公司去煙波吃聚餐,大家也都是開車走這條路去煙波大飯店
過去我同學住食品路他公司在力行路他受夠了塞在食品路西大路口那個紅綠燈,也是走這條路去公司(就是他跟我講這條路的)
其實滿多人知道這條路走這條路的喔
牛埔開車進園區應該還好吧,下寶山交流道後只有一小段路在園區內
比從光復路門口進公司中間要經過園區的路段短很多
也許我的上班時間都跟你不一樣,所以不知道你所指的園區內開車的困擾?還請指教.
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