新市長新希望「改善交通第一，尤其是竹科塞車老問題！」 (第11頁)

yirulin
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101樓

2015-01-12 9:56

han888 wrote:
如果每週工時40小時確定實施的話，我覺得擴大分時上班是一個不錯的選擇
雖然園區裡面的公司可能不願意，但這是一個可以嘗試的方向..
因為上班時間各家公司表定時間通常都是08:00跟08:30這兩個時段
所以上班容易全部擠一起。但是下班時間卻是由標準17:30~18:00 拖長到19:00甚至20:00

下班時間錯開,
就表示相關配合單位的上班時間也需要調整
現行廠區內值班的方式必須要做大調整
為了要與四班二輪配合
四班二輪為07:20~19:20, 19:20~07:20
常日班因為交接等必須配合

又如保姆與安親班
一般保姆時間8:00~18:00
如果家長的上班時間改成09:30~19:00或更晚
表示保姆也必須配合
等等問題...
所以擴大分時上班實施可能性不高

kegabu

kegabu
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樓主

2015-01-12 10:04

yirulin wrote:
再者,
如果夫妻兩人的上下班時間被錯開
可能平日無法一起吃晚餐

如果大政策還要考慮，個別夫妻能不能一起吃晚餐？

那大概什麼事都不能做了 ^++^

yirulin

yirulin
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103樓

2015-01-12 10:12

kegabu wrote:
如果大政策還要考慮，...(恕刪)

政策不是為了讓人民生活更幸福嗎?
晚餐只是其中一個小例子
想要準時下班回家
也是為了和家人相聚,是吧

kegabu

kegabu
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樓主

2015-01-12 10:17

yirulin wrote:
政策不是為了讓人民生...(恕刪)

讓人民生活更幸福是沒錯

但是是以多數人為主，考慮到個別，有千千萬萬種需求，是沒辦法的！

如果很注重一起吃飯，那學童不該那麼早上課，很多園區上班族還在睡覺說

也不該四班二輪，夫妻不能一起睡，比不能一起吃晚餐更慘 ^++^

mobile3803

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105樓

2015-01-12 10:34

中國時報【徐養齡╱竹市報導】

剛參加完喪禮的竹科趙姓工程師，10日上午回家途中，疑似誤闖慈雲高架橋調撥車道，迎面撞上正要往竹科上班的劉姓重機騎士，另名陳姓重機女騎士也遭波及，劉摔車後卡在前輪下，送醫回天乏術，陳女骨折，肇事原因由警方調查中。

警方指出，41歲趙姓工程師，昨上午10時許開車從竹科往竹北方向，行經慈雲高架橋時，疑似誤闖調撥車道，撞上對向正要前往竹科加班的30歲劉姓工程師重機。

應是在大轉彎,互相沒看到
這個高架橋...若一不小心,走錯車道,真的會相撞...

han888

han888
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106樓

2015-01-12 10:54

yirulin wrote:
下班時間錯開,就表示...(恕刪)

因為如果是我的話，我會選擇晚上班，因為我通常都不準時下班..

所以把工時縮短在下班時段，無疑被公司賺走而已..

至於42輪，上班都固定是12小時，此政策較不會影響作息..
會影響的通常都是星期1-5的上班族

但是這政策將來真的實施，我猜應該也都是直接安排下班時間縮短半小時比較省事
雖然說機會不大，但現在園區有好幾種上班時段，其實都有原因的
所以就看政府跟園區有沒有這腦筋了..
政府政策公布後，公司只要不違反勞基法，怎麼上下班政府才不管你..
所以一定決定還是取決於公司..

至於夫妻間晚餐的小確幸，現在都很少一起吃晚餐了，以後有差嗎??

還是說為了製造小確幸，08:00上班的改08:30上班，08:30上班的改17:30下班
園區大統一，這樣上下班時段就都再一起了，但是交通也更慘了...

anyway..這方式等每週40小時工時真的要實施時再說吧...
反正現在交通問題也是無解.. orz

uniqlo168

uniqlo168
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107樓

2015-01-12 18:24

kegabu wrote:
正想發文問說不是說「...(恕刪)

理論上是不應該給時間的，選舉時不是都有政見嗎? 每個候選人不都把對手施政缺點批判的體無完膚，然後把自己講的一副甚麼好像新竹市政問題都只有他一個最厲害一樣? 結果現在選上了還要時間? 那不就白搭了嗎!

cckm

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108樓

2015-01-13 11:28

uniqlo168 wrote:
理論上是不應該給時間...(恕刪)

所有的整頓都會得罪人,
當選民發現自己被「整頓」到了,
所支持的候選人勝選的喜悅恐怕就煙消雲散了.....

kegabu

kegabu
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樓主

2015-01-13 16:19

cckm wrote:
所有的整頓都會得罪人...(恕刪)

政治嘛，本來就沒辦法每個人都滿意

但是維護多數人利益與公平正義的事就該做

光復路上下班尖峰時刻不准臨停，就是一例

路旁店家生意多少受些影響，這也沒辦法

道路主要是車輛通行的，不是停車用的，恢復道路原該有功能而已

要去商店，請停到停車場，再走路過去吧

ZephyrWu

ZephyrWu
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110樓

2015-01-13 16:33

以竹科的大小 ,公司密度還有管理方式 ,不管在外圍建多少路老實說效果都有限 ...