請問新竹是高科技重鎮為什麼卻感覺並不先進--一起為新竹造個科技夢吧! (第11頁)

jamiechang33
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樓主

2014-08-13 16:10

林口路過 wrote:
新竹只有打掉重建一途
園區附近科園社區
彎來彎去
路小小條會車不易
這都是因應當時園區發展人口聚集的權宜之計
民國70/80年代中央與地方政府沒錢
還能有什麼規劃?
人移來工作住下來
有地就蓋那有規劃
也來不及規劃
市區也是老城市了
現在都很難再改

而新重劃區路也沒多大
都是一種將就用的感覺
心態似乎不變
就是如此下去

糟糕

真的沒有樂觀一點的答案嗎

天馬行空都好啊

因為創新就是先天馬行空改來的

看了高雄的例子是不是都市計劃要列為首要條件

整合地底下的所有管線並將現有的電線地下化

先做基礎....沒有煙火跟動不動就翻新的公園

這樣大家可以接受嗎??

另外面結合產業界跟工研院的研發做城市科技

因為錢不夠~~就學台中吧!! 跟建商合作

其實台中房價漲得跟新竹也沒差很多

但人家建設越來越好

新竹也沒啥建設

這樣一起漲看起來好像反而新竹更貴了

不過新竹真的有這樣有能力的人來做嗎??

fredho2

fredho2
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61分

102樓

2014-08-13 16:31

好熱鬧的討論主題, 看來關注新竹發展的大有人在.

批評的好 ! 總是冠上高科技重鎮的新竹, 還真的一點都不先進 !
最為人詬病的應該是交通問題, 滿意度最差, 真是差勁.

我在新竹也待了二十多年, 但實際上新竹的變化也還蠻多的.

以前進科學園區, 每一台汽車的前擋風玻璃都要貼上張通行證,
沒有通行證的汽車若要進園區, 得先跟園區大門口的警衛壓證件, 換證之後才能將車輛駛入.
現在開放了, 每年不用在汽車擋風玻璃貼上狗皮膏藥一樣的通行證, 每年都要貼一張新證還真麻煩.

以前下班時間, 光是從園區一路的管理局和新安路口開到光復路的高路公路交流道口,
短短幾百公尺沒有半小時以上是開不到的.
雖然以前園區的從業人員沒有現在這麼多, 園區的開車人口沒有現在多,
但是園區的交通問題比現在可怕多了.

現在, 科學園區內就有高速公路交流道,
現在, 寶山路拓寬成四線道 (以前只有二線道, 晚上好像還沒路燈, 有一段路黑黑暗暗的)
現在, 園區一路大門口多了一個高架橋, 最少這條分流動線, 或多或少有一點點能紓解交通流量.
現在, 多了一條和光復路平行的公道五, 也多了一條 68快速道路.
但是, 要從科學園區到公道五或是 68 快速道路, 一路塞塞塞.

為什麼這幾十年來科學園區的塞車問題, 都無法解決 ?
大家都騎車或開車, 沒人願意搭乘大眾運輸工具 . . .
若有便捷的交通方式, 我一個人上班也不願意開車塞在車陣中.
有時候責任制,沒加班費,自願意性的加班, 三更半夜才能回家, 那當然要有自己的交通工具.
可是就連準時下班的人, 恐怕也沒有交通公車可以搭吧 ?

剛到園區工作時, 住在青草湖附近, 最後一班新竹客運的發車時間是下午5點多,
沒有自己的交通工具在新竹怎麼活 ?

現在園區的免費公車看起來還不錯, 但是路線卻不方便 !
從園區三期到關新(竹科)火車站, 卻還要轉車, 耗費的時間太多又麻煩.
我好想搭乘大眾運輸的交通工具, 可是還真是不方便.
最後還是自己開車.

rain12329

rain12329
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103樓

2014-08-13 16:58

fredho2 wrote:
好熱鬧的討論主題, ...(恕刪)

有免費電動公車55號經新莊站關新路介壽路進園區到科技生活館,
若公司距離較遠請搭巡迴巴士或走路去搭車吧

F.U.01

F.U.01
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104樓

2014-08-13 17:01

新竹的問題絕對不是一朝一夕能改變的

但市長拜託不要沒解決問題還增加新問題好嗎?

現任市長兩大敗筆其它都不用提

1. 蚊子天燈

2. 國慶煙火

蚊子天燈就不用多說了

去年國慶煙火相較之前竹北的台灣燈會新竹市弄得有多爛

辦個短期活動都鳥成這樣整體市政規劃未來願景還要期待他什麼

阿財市長還是專心跑紅白場顧好他那些老人票就好

新竹是個新舊混雜派系很亂的地方

10年前剛從台南來到新竹覺得新竹跟台南很像應該有機會弄個跟台南差不多

結果 10年過去台南除了交通爛以外其它已經不是當年的台南了

新竹呢? 越來越沉淪除了風城換成巨城這個有差以外其它改變了啥?

炒了公道五炒了關埔炒了一堆地皮..... 真正的建設在哪邊?

去年開始設籍只能用選票來表達不滿了

F.U.01 = F k you 01

kegabu

kegabu
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105樓

2014-08-13 17:04

fredho2 wrote:
我好想搭乘大眾運輸的交通工具, 可是還真是不方便.
最後還是自己開車.

所以說園區管理局沒作為

園區就哪些公司哪些從業人員，變動不算太大

每年發個搭車上下班問卷，填寫自己可能上下班時段，搭車地點

然後統計規劃一下，那幾個點可以結合成一條接駁車路線，發車時段等

過於偏僻的地點與時段，人數又不多，就可以放棄

經費依比例由各公司分攤，或收入園費停車費來分攤

能有一半的人改搭接駁車，交通就紓解一大半了

LiangDog

LiangDog
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106樓

2014-08-13 17:17

有位蔡先生要再出來選市長了. 不管是老新竹人或新住民, 請多多做功課. 不要只被他的陳年韻事被影響了. 多做功課才知道誰會是好市長. 老新竹人也許會知道我在說甚麼. 總之, 用你的選票決定新竹的未來.

gg1978

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107樓

2014-08-13 17:27

jamiechang33 wrote:
看著新竹緩慢的發展或...(恕刪)

因為科技人回家就是睡覺養肝

在新竹有時間出來逛街的都不是科技人

owenwang2010

owenwang2010
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108樓

2014-08-13 17:27

新竹市人所得高..科技業營收高..
問題是所得稅跟營業稅都是繳中央..
新竹縣市連直轄市都不是
分不到甚麼錢的..沒錢怎麼建設?
除非你像國外, 地方可以收很高的地方稅...不然哪來的錢改善環境
竹科的人都開好車..誰關心甚麼APP公車..

yenhaw

yenhaw
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109樓

2014-08-13 17:35

不就是一堆內部比較乾淨的工廠，你覺得很先進?

Tim299

Tim299
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110樓

2014-08-13 18:17

sherman6363 wrote:
確實..看到新竹地區...(恕刪)

連不到三米的死巷子底都可以違法蓋六層樓的出租套房是怎樣？消防車只能停在200公尺外的大馬路，真的是別人的囝仔死不完嗎? 這是什麼樣的居住環境?