新市長新希望「改善交通第一，尤其是竹科塞車老問題！」 (第10頁)

kegabu
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樓主

2014-12-29 15:35

是春節因素，還是新官上任因素？

希望全年無休，持續執法

竹市警鎖定壅塞路段加強執法

新竹市警察局第二分局針對轄內新竹火車站周邊、慈雲路及光復路一、二段及巨城百貨周邊，執行尖峰時段交通疏導崗勤務，加強取締汽機車違規停車，紓解人車潮，讓交通更順暢。

竹市第二分局交通組長朱江珍表示，為保持交通順暢，針對轄內易壅塞路段加強執法，直到農曆春節前都是重點時期，希望用路人配合，勿違規或並併排停車，以免吃罰單。

venturerotel

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92樓

2015-01-09 10:25

這幾天早上從竹北走經國橋要進園區
到了九點還是塞塞塞
感覺比選前還塞

kegabu

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樓主

2015-01-09 10:38

venturerotel wrote:
這幾天早上從竹北走...(恕刪)

正想發文問說

不是說「改善交通第一，尤其是竹科塞車老問題！」

新市長上任也兩星期了，好像也沒有說什麼

還是柯P效率高，公車道拆了，今天又要拆天橋等

也許我太心急了，兩星期而已，再等等看吧

cckm

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94樓

2015-01-09 11:43

kegabu wrote:
新市長上任也兩星期了，好像也沒有說什麼...

就交通而言,新竹似乎沒東西可拆.....

kegabu

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樓主

2015-01-09 11:48

cckm wrote:
就交通而言,新竹似乎...(恕刪)

可理解，拆比較快，建比較慢

han888

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96樓

2015-01-09 16:55

kegabu wrote:
可理解，拆比較快，建...(恕刪)

如果每週工時40小時確定實施的話，我覺得擴大分時上班是一個不錯的選擇
雖然園區裡面的公司可能不願意，但這是一個可以嘗試的方向..
因為上班時間各家公司表定時間通常都是08:00跟08:30這兩個時段
所以上班容易全部擠一起。但是下班時間卻是由標準17:30~18:00 拖長到19:00甚至20:00
可明顯看出下班其實不會那麼擠。因此兩個擴大上班時段到08:00、09:00間隔一小時應該會好很多
但是下班時間不變，其實影響也不會那麼大
像我住竹東通常都是07:30~08:00這段期間車最多，都會塞在二重埔這邊(順便罵一下這邊的號誌到底要不要改??

)但通常一過8點，車流就明顯變少了

當然啦，必要的交通管理也是很重要的，為什麼會塞，交通號誌是一大問題
路線管控也是一大問題，至於這要怎麼管，實際去看過了，通常都會有底
最後才是耗時最久的道路建設，像園區三期外環道接高鐵橋下道路，都不知何時才能完工..

freds

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97樓

2015-01-09 17:42

kegabu wrote:
正想發文問說不是說「...(恕刪)

光復路二段和清大夜市最近抓很兇.
周三中午經過清大夜市,
一堆機車被吊走.
停在路邊下貨的貨車也被開單.
只聽到貨車司機無奈的說,
開了就開了,不然能怎樣.
總不能不下貨吧~
周四晚則是看到警察在清大屈臣氏前開單

應該是一路從園區開過來.
但違停的還是很多.
不知是罰不怕還是覺得不會被抓到.

jht56789

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98樓

2015-01-12 9:09

小弟淺見:

玩大的~竹117線由經國橋至慈雲路拓寬增建車道,
公道五路口增建高架橋梁直通園區內接至園區一路免於堵在新安路口...

玩小的~沿路嚴格取締違停及行車使用行動裝置駕駛(走走停停嚴重造成回堵),
並嚴格執行路口淨空...

F.U.01

F.U.01
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99樓

2015-01-12 9:46

freds wrote:
只聽到貨車司機無奈的說,
開了就開了,不然能怎樣.
總不能不下貨吧~

其實八點以後就可以隨便停到爽了晚點來下貨吧

上次知道八點後就可以停我也蠻震驚的應該都不可以停才對吧 XD

F.U.01 = F k you 01

T.A.F.

T.A.F.
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100樓

2015-01-12 9:55

竹北到園區能走的路就那幾條，車子這麼多是要怎麼改善?除非開闢竹北到園區的公車路線還要很完善，改變園區人的用車習慣，要不然無解.