我就住在美山路附近的村莊，看來我們是同一里，你應該是住下寮吧!住這附近的人(大庄以南)除非是騎機車，才有可能走元培街過去，開車的根本不會走，也不會走景觀大道，寧願多花4公里開到二高香山交流道在北上，雖然多花了4公里的油錢，但是省下了時間還有增加安全性。
只有R1可以在讓香山區民可以有更便利的往北接國一國二的道路.
何嘎嘎 wrote:
每每看到T大力戰群雄...(恕刪)
adeh wrote:
大家可以搜尋天下雜誌...(恕刪)
我覺的天下雜誌拿香山區來用"鄉漲"，顯示記者的不用心，或是不夠了解新竹的地理
1.新竹市才那麼一點大，即使香山區的最南端（內湖），開二高接景觀再接客雅大道，從成德路那邊轉中山路到新竹火車站也不需要20分鐘，跟所謂的"偏鄉"有一段距離，如果不知道內湖這個地名，實在不需要討論香山的交通
2.新竹東區、北區漲翻天了，部份人買不起所以選擇香山區（像我），買的人多了，當然多少會漲一些，但跟R1一點關係都沒有（R1終點所在的美山地區，就我知道並沒啥新建案喔，外地人來香山購屋也不太會選那個地方）
3.R1最令人詬病的建案，是昌益建設的閑谷社區，位於R1的起頭中華大學附近，但那一棟別墅開價動輒三四千萬，還是毛坯屋，就跟帝寶的概念一樣，他漲或跌，並不會吸引我們一般人去購買
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