其實關埔區的日光公園,正北邊就是高鐵了

前幾天去日光公園看一下新竹一號拆價後的氣勢

站在東京六本木的預售屋門口, 往北一看

竟然發現正北邊就是高鐵區了, 馥邑雙星, 惠友遠見, 水墨白, 大關無極, 甚至再蓋的水漾每一間都看的好清楚

應該要建議一下政府, 關新路往北延伸後蓋個橋, 過去就是高鐵站了..

以前都沒發現日光公園離高鐵這麼近..要去高鐵還要繞一大圈塞那麼久 @@

另外..新竹一號拆價後還滿好看的, 敦峰看起來也在貼外牆了, 看起來拆架後會和Art Deco感覺很不一樣
2010-09-11 8:31 發佈
stevenchao wrote:
竟然發現正北邊就是高鐵區了, 馥邑雙星, 惠友遠見, 水墨白, 大關無極, 甚至再蓋的水漾每一間都看的好清楚


現在才發現嗎???
內灣線就是在竹中分叉.一條到六家高鐵站.一條進竹東內灣
只要去走個幾遍68快速道路
就很清楚了

我還知道
公道五愛買.中油油庫那一區的對面就是新竹縣政府區

也有聽說從水源街一帶拉一條橋到縣政二路...(從竹北建商廣告中所說的)
但我覺得不太可能
關浦那一區搶搶滾

如果把科園社區的透天賣掉

拿去買關埔

這樣有划算嗎?
透天是沒有公設的.
這幾年新建大樓因建築法規放寬. 公設高到嚇死你. 35-45%
划不划算自己恆量.
新竹市財政困難. 不應該為不屬於竹市的竹科及竹北市做橋樑/道路. 那是中央/竹北市/竹科管理局的事.
新竹市府應集中全力/財力建設新竹市管轄區.
橋就期待高鐵橋下道路吧
我反而比較希望能有一條跨頭前溪的人行/自行車橋 醬2邊連成一氣騎起來才夠樂活自在
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