龍科3期擴建復活 傳台積電埃米級製程進駐
真的話不就是龍潭、楊梅的利多了?
房價的雙基石：交通、高薪就業機會，
但龍科三期先開發下去，代表華亞二期啟動的機會又降低了，至少在張善政任內他一定不急。
另外看得出有人都不做功課，龍科雖然掛名龍潭，但交通動線上其實跟楊梅埔心比較近，周遭比較重要的交通建設是新梅龍快速道路連接國一和板龍快速道路，跟捷運橘線反而沒什麼關係。
703719 wrote:
我和你看法不同
對台積電買方
交通不是最大因素
有桃園蛋黃區不選怎麼可能會選去楊梅
這在新竹就是例子
至於華亞科二期牽扯到新桃林線的開發
這是新北和桃園共同的政績
也是龜山林口民代和棕線一樣
一直強力推崇的路線
至於你說的任內不急
內政部去年就在想給美光開綠燈
桃園這種三流低建度鄉鎮哪有什麼蛋黃區可言，
在高科技業新貴眼裡扣掉大溪復興，都是差不多的地方，
這類族群絕對優先選車程10~15分鐘內的地方生根啦。
而且龍潭楊梅地大又便宜，住獨棟透天室內無公設比的百坪宅還比較爽，
我這樣說也不是空穴來風，龍科周邊真的不少獨棟附庭院別墅，
幹嘛去擠集合式住宅大樓? 還浪費自己的人生塞車通勤?
在竹科也是一樣啊，能選關埔當然優先選關埔，
沒看到買竹北的每天都在罵塞車塞到吐?
竹北的買家最終也是會回歸到在地的台元、生醫、未來聯發科總部...等等。
你真的有做功課的話，怎麼會貼去年的舊聞出來呢?
2026年都將近過一半了耶老兄? 你還來得及加碼台積電。
可以跟你講明，若竹科管理局、國發會、台積三方有共識，
桃園市政府絕對是傾囊之力全部投注在龍科三期開發和周邊的聯外道路興建，
沒人會鳥華亞科啦，
因為這是台積電、這是政績、這是選票，政治人物不會跟自己的仕途過不去。
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