這幾天去看到不少建案陸陸續續蓋起來,基期也相對低,不知道空屋率或投資客得比例多不多?看到幾個園學路上的建案還滿心動的但超商偏少,好像區內也沒有全聯?不知道未來機能發展得起來嗎?另外代銷都說,客運園區算是航空副都心,有譜?
WWKuan wrote:現在機能很差...(恕刪) 超商 全聯 現在進“客運園區”設點是有病!以目前園區的整體推案量及每年遷入人口數,3年後該有的都會有,只是現在是3字尾,3年後....航城示範國小,大園體育中心園區,A15接駁車,整個航空城特區,第3航廈全都運營,就全面4字尾了,不信就繼續看下去吧!我自己壓注航空城效應及評估中的觀音輕軌,有置產在客運核心區(非常看好),所以順便讓大家認識“客運園區”,買不買和我都沒有任何利益關係,網友們只要買自己喜歡,能力所及的地方,我都給予祝福~
陳恩典 wrote:超商 全聯 ...(恕刪) 這幾年,政府在各縣市發包的公共工程(含捷運.場館.學校.橋樑 道路...),初期幾乎都是流標,要追加30-60%的預算才能順利動工。請問新預售案賣的是平均 3.5年後交屋的未來價格,是怎麼可能不隨通膨上揚?特別是熱門重劃區的品牌建商建案,要堅持營造品質及售後保固,全部都是成本的疊加。中研院最新民調 6成民眾認為半年後反應體感通膨,房價會溫和上漲:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250704002871-260410
房產狗 wrote:看到幾個園學路上的建案還滿心動的 全聯B、7-11、Ubike上圖已成過去式,下圖是現在進行式這裡70%都是外來投資客,本地人不到30%。騎車去青埔上班11分鐘,開車到中路只有22分鐘,拜託置產客不要來買了,留給附近工作有需要自住的買。
Sandy Shiu wrote:全聯B、7-11、Ubike 全聯B,那是已經開了好久的全聯華興店全聯華興店在還沒搬到這裡之前,是在新興路上,中華電信左手邊,現在的南崁聯的位置如果炒了快30年的客運園區真的那麼有價值,全聯華興店、鞋全家福大園店當年就應該到客運園區開店啊!A位置是全聯和平店,隔壁的久久大賣場、甚至大園舊站的小北百貨,後來也應該去客運園區開店啊!客運園區比青埔早開始,結果康是美已經在青埔開了門市,最近也在大園小北斜對面開了門市,就是沒去客運園區開門市全聯華興店斜對面,中華電信後方的健身房,現在也拆了,要改開店面了!