




如題,
青線確定是會以小檜溪三民運動公園為站點,
未來暫時的新永和市場應該也會配合輕軌
進行共構蓋商辦增加經濟效能,
在現任市長及捷工局的領導下,
桃園市的重大工程可謂進程突飛猛進,
捷工局團隊們考慮的點
確實更長遠更符合經濟效益,
青線 灰線兩座高架,若都設在舊巨蛋做連接,
需要拆除的住家和影響的道路交通
想必衝擊會非常大,
就算未來蓋好,
鐵路地下化,棕線在下
青線 灰線在上,
造成的鐵道噪音也會影響周邊所有住家店面,
最後不得已,
只能和環狀線一樣包起來會非常非常的有礙觀瞻~
隨遇而安的本事 wrote:
沒有任何一個捷運站經...(恕刪)