航空城計畫看似終於要開始動工，想在房價離我越來越遠之前趕快買下人生第一間房。
不過身為普通的上班族，沒有厲害的背景支援頭期，看了客運幾個首付XX元的案子，試算完房貸後都只能含淚放棄，看著看也看到草漯來了
除了看上這邊已有舊市區的機能，也期待未來附近航空城的發展，目前看了織光樹&和洲House的三房，比較下來自己更喜歡和洲House的格局
但就是聽專家說買在蛋白區房價可能會是第一個跌的，如果是以自住需求為主，前輩們認為應該以負擔得起先上嗎？還是桃園相同價格有其他更好區域選擇？
2024-01-26 14:58 發佈
那你上班通勤可以壓在20分鐘內，
又是可以做到退休的職業那就買吧!
往市區一點看總是比較保險，
中古都好，找簡易裝潢的，之後室內翻新較容易。
不然看你蠻在意未來房產市值，
那就不要為了住新房冒這個風險了。
觀音那麼多工廠、煙囪、大車，
海風又濕又冷，建商畫的大餅聽聽就好。
在多點發展的桃園，前面光北桃就還有
"藝文 中路 南崁 市府 大有 舊市區 廣豐 八擴 ...等" (南桃園我不熟)
這些地區都搶著要資源發展，真的輪的到草漯嗎?
頂多吃吃中壢跟青埔的外溢效益吧
光上述區域這波暴漲，很大原因都是靠雙北外溢了，
草漯還要吃外溢後的外溢...想到就抖
科科貓 wrote:
航空城計畫看似終於要...(恕刪)
航空城其實跟草漯、客運園區發展上沒什麼關聯
因為航空城開發是沿著捷運路網(桃園捷運綠線、機場捷運)在走的
2000年初政府規劃機場捷運路線延伸至中壢時
考量桃園高鐵特定區更具有南北運輸的發展潛力
路線刻意繞過原本作為航空城先導計畫示範區的大園客運園區(草漯又距離更遠)
造就客運園區目前無任何一條軌道運輸行經
草漯輕軌觀音線也還在紙上作業
而未來航空城重心是沿著捷運場站周邊開發
可以看目前機捷A10、A11重劃區這幾個以車站為中心的區塊
其次才發展住宅、商業及航空相關產業的模式
而未來的A16、桃園捷運綠線G15-G17(航空城支線)
也大抵沿著這種型態擴展並透過捷運串連整個大航空城區域
沒有捷運串接的草漯跟客運園區會完全被孤立
除非工作就近，否則只因為價格相對低就貿然進場
在現況及預測未來生活機能仍不足的情況
如遇到房價回檔，這裡沒有任何利基支撐
戴眼鏡一臉屌樣的那位S先生嗎？
沒一個地方他覺得好的吧⋯⋯但他肯定好幾間房，現在草漯也已經漲起來了，去年初都才20初 現在已經開始看到3字頭的了
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